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高铁卡车门事件是怎么回事

来源:风度派    阅读: 1.53W 次
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好一段时间没写东西,但是这个事情让我感触很深,按捺不住,只是愁于没有时间,长话短说,列个提纲,喜欢的可以看看,从一位受过高等教育的老师,不遵守交通秩序,耽误他人五分钟的时间问题,也就是网上最火的高铁卡车门事件还原。

高铁卡车门事件是怎么回事

高铁卡车门事件经过

在2018年的时候,有一位女主,带着自己的孩子去做高铁,然而自己进入了站里面,上了车,老公却因为耽误了十秒钟的时间没能够进来,检票人根据规定不让进,女子特意卡住车门,一定要自己的老公下来上车后才会进入车门,用身体挡住了车门,还和列车员大吵大叫,耽误了五分钟的时候,延迟了列车,让高铁晚点。

事发后,该名女子并没有觉得自己有错,首先自己有票,老公一分钟就能够进来,让高铁等一下怎么了,为什么不帮忙。

其实很多人都说,难道就这样子让别人等你,一个人10秒钟,列车上100人,就是耽误了1000秒,如果别人急着赶下一趟车,家里有急事怎么办,就因为你这耽误的几分钟而延误,你可以承担责任吗?人哪,还是要有公德心,更何况还是一位公务人员,一名教导副主任。

高铁卡车门事件提纲

其一,“我没有错”

这一点大家都知道了,违法违规,怎么能没有错?

其二,“10秒钟就可以上车,为什么不帮帮忙”

很多声音都从这一点出发,说人性化服务不足,说为人民服务欠缺。我开始一看,貌似有几分道理。后来想想,发现不对。

歪理之所以是歪理,那就是出发点不对。

首先,列车出发时间是固定的,并不是说,看到你来了,我等等你。这不是公交车。

其次,工作人员有失职,但不是不给她上车,而是没把你拦下来,以及没把她弄走。工作人员不控制什么时候发车,只负责发车之前确保关门安全,所以工作人员确实很难办,遇到一个卡住门的,简直就是欲哭无泪。

至于重点,人性化服务,这个是指集体性质的,不是个人性质的。

像高铁这样的集体性质服务设施的运作,个人的自由必须受限,不管是上车时间,还是安检物品,都是相应的表现,这样的受限,才能保证集体的利益不受损害。试想一下,你晚到了几分钟,非得卡着门,那如果给你这样的“自由”,那下次来个人,是不是也可以卡住门,等他的三姑六婆过来,这车还开不开。

为人民服务,说的是为全体人民服务,为依法守法的人民服务。

她卡住门,阻止发车,那就是站在的全车人民的对立面,就是站在了法律法规的对立面,她哪来的资格还提“为人民服务”?(当然,不是她提的,看到一些评论。)

其三,学校凭什么让我停职?我教学又没过错

确实教学没有错,但是她这个人已经错的不能再错了,不是说会讲课就能当老师的,我们都不希望看到以后的学生都卡在车门里出不来,还自以为没错。

为人师表,最重要的就是言传身教。

校方的说辞没有任何问题,“学法守法及师德师风警示教育,严厉杜绝此类现象再度发生”,就是要惩一儆百。

时间有限,有机会再细改,基本思路如上。

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