昨日，斯巴鲁全新Outback傲虎在北京发布了4款新型汽车，而售价仅在28.98-35.98万元，该款汽车不论从设计上还是性能方面都是进行了升级，与众不同。厂家指导价如下：
斯巴鲁全新Outback傲虎上市
2.5i经典版：28.98万元
2.5i豪华导航版：30.68万元
2.5i运动导航版：31.68万元
2.0DIT尊贵版：35.98万元
现场直击：
斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事兼总经理饭田政巳（中）等高层合影
本次发布会，主办方特意请来交响乐团进行现场演奏，而观众在悠扬的乐曲中跟随着舞者轻盈的脚步，一起经历了春夏秋冬四个季节。整场发布会构思巧妙，要点明晰，气氛典雅而浪漫，而斯巴鲁也通过这场发布会将全新傲虎的特点在短时间内有效展现。
另外，斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事兼总经理饭田政巳在现场宣布，全新傲虎和森林人将于2016年完成在中国销售10万台的销量目标。
新车亮点：
斯巴鲁全新傲虎
A. 外观、内饰变化显著;
B. 新增“X-MODE”功能，减少车轮打滑的问题;
C. 离地间隙同级占优。
斯巴鲁全新傲虎
外观方面，这款全新中型SUV的前脸与力狮类似，采用六边形镀铬进气格栅，而带有方形进气孔的格栅辐条增添了前脸的透气感;前大灯相比老款更加紧凑、协调，尤其是C字形LED日间行车灯给前脸带来公式般的完整感，而近光灯依然采用透镜式氙气大灯，远光灯则采用卤素光源;倾斜度陡峻的前挡风玻璃也有利于保证夜间行车的安全。
车顶行李架实用性强，对于喜欢远行出游的车主来说很方便。而专为SUV设计的普利司通DUELER H/P SPORT系列轮胎可以为新车提供令人满意的抓地力，确保平顺行驶。另外，多辐轮毂的造型具有金属感与机械感，使这辆越野车更显锋利。
斯巴鲁全新傲虎
内饰方面，全新傲虎风格比现款更加简洁，中控台旋钮和按键均有减少。新车标配换档拨片，还可选配最新版本的斯巴鲁EyeSight驾驶员辅助系统。另外，全新傲虎新增“X-MODE”功能，该模式可在低速条件下启动。当该模式启动时，系统会优化发动机的输出与CVT的速比，增强全轮驱动的行驶，减少个别车轮打滑的问题，使车辆保持稳定行驶。而像电子手刹、陡坡缓降、智能电动后车门、一键式启动、自动启停系统及全座椅电加热等提升操控性和豪华感的配置也有搭载。
斯巴鲁全新傲虎
全新Outback傲虎带多功能彩色显示器的仪表盘更显精致，立体造型外露运动气质。3.5英寸的彩色液晶显示器，可显示各种驾驶信息，如燃油消耗和SI-DIRVE信息，所有车辆信息一手掌控。当您启动汽车时，显示器还会发出悦耳的音效表示欢迎。多功能彩色显示器的屏幕，可以通过方向盘左侧下方的三个控制按钮进行切换。仪表盘的氛围灯还有十种颜色可供选择(2.5i豪华导航版、2.5i运动导航版、2.0DIT尊贵版车型配备)。
除全新Outback傲虎除2.5i经典版外的所有车型都配备了新型音响-导航系统。其配有7英寸触控显示屏，支持多点触控以及智能手机链接。此外，出色的“斯巴鲁音响系统(SAS)”可为您带来高品质的音效，还可以将智能手机与应用程序同步，在屏幕上操作和显示(2.5i豪华导航版、2.5i运动导航版、2.0DIT尊贵版车型配备)。
斯巴鲁全新傲虎内饰
全新傲虎的尺寸与老款相比有所增加，长宽高分别为4817/1720/1673mm(2.5i运动导航版、2.0DIT尊贵版的车高由1,620mm减至1,618mm)，轴距为2745mm。此外，其213mm的离地间隙在同级别产品中占有明显优势。
动力方面，该款全新车型搭载专为中国市场研发的四缸2.0DIT水平对置发动机与2.5L水平对置发动机两种动力。其中，2.5L发动机最大功率为129kW，最大扭矩235Nm，在动力性能和环保性能方面得到极大提升;2.0T发动机的最大功率为177kW，最大扭矩为350Nm。而变速器则统一使用具有体积小、轻量、换挡连续自然、节省燃油特点的Lineartronic CVT变速器，这一变速器在SI-DRIVE的“超级运动模式”(2.0DIT尊贵版车型)下切换为模拟8速手动模式，最大程度发挥发动机的动力优势，让加速更为酣畅淋漓。
斯巴鲁全新傲虎炫彩屏
另外，全新傲虎搭载的全系标配主动式扭矩引导系统是一项建立在车辆动态操控系统(VDC)之上的新功能，当车辆高速入弯时，系统适度制动前轮内侧。因此，前轮外侧将获得更多的驱动力，改善转向反应和转向精确性，使车辆转弯更加直接并且更具有运动感。前排正面、侧面安全气囊以及帘式安全气囊、膝部安全气囊(驾驶席)进一步为使用者带来全方位安全保障。
多种颜色以供消费选择，同时四款汽车还配置了“X-MODE”功能，能够最大程度满足消费者的需求。而且全新傲虎性能配置也得到了提升，相信会受不少汽车朋友喜欢。
