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科目二坡道停车和起步熄火 肯定是因为这三点原因

来源:风度派    阅读: 1.62W 次
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说道科目二,很多人都是因为科目二的倒车入库而叫苦,主要原因就是因为倒车入库条容易挂科了,而且练习的时间也是最长,让人很糟心。但是在科目二里面有一个比倒车入库还要难,那就是坡道停车和起步,挂科率非常高。今天小编就来和大家说说,为什么科目二坡道停车和起步熄火?肯定是因为这三点原因。

科目二坡道停车和起步熄火  肯定是因为这三点原因

科目二

No.1,过度紧张造成熄火。考试毕竟是考试。可以说100%的学生考试的时候都会紧张,只是程度不一样。过度紧张会造成左脚打抖,脚的感知力下降,不能有效的空置离合,从而早成熄火。根据考试经验,在驾考里面,50%是考心理素质,心理素质不好,练得再好都没有用,30%才是技能,还有20%是运气,就比如天气,车况,设备。还有一些不可预测的状况,都会影响考试。因此,对于那些准备考试的学员一些建议,在考试之前服用一些镇静剂,可能会有些帮助。

科目二坡道停车和起步熄火  肯定是因为这三点原因 第2张

过度紧张造成熄火

No.2,对离合的控制比较差。有的学员可能连离合器半联动都搞不清楚。以为半离合器就是把离合器踏板踩一半,其实这是错的,通过离合器的操作,发动机的动力只有一半的动力被传到驱动轮里面,也就是离合器片还没有完全捏合的时候,这才叫做半联动。其实离合器的操作非常简单,主要就是要练出感觉,踩下离合器踏板和抬起离合器踏板的时候,会有一个自由行程。那么这个自由行程是多少,每一部都是不一样的,自由行程的高低,都是可以通过调整来改变。因此,我们一定要练得孰能生巧。

科目二坡道停车和起步熄火  肯定是因为这三点原因 第3张

对离合的控制比较差

No.3,对考试车不熟悉造成的熄火。这个可以归纳到20%的运气里面,每一部车的离合器都不可能调整的一样,再说了离合器的损耗造成了离合器不好控制,也是非常正常的现象。所以,在考试的时候,运气是你不得不信的因素。

科目二坡道停车和起步熄火  肯定是因为这三点原因 第4张

对考试车不熟悉造成的熄火

科目二坡道停车和起步熄火?肯定是因为这三点原因。。对此,不知道大家有什么想说的吗?欢迎大家评论留言,一起来进行探讨。(更多关于汽车方面的知识,请关注男人窝网或者是男人窝微信公众号)

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