轮胎，在车的配置中是安全的保障。很多驾驶者在看一辆车时，必定会关注到轮胎的好坏。近日，英国媒体Auto EXPRESS进行了一次轮胎的评测，出了2016年度轮胎。下面就一起来看看汽车轮胎哪个牌子好。
一.前言
最近小编听到一个真实的故事，某单位领导的司机抱怨：自己的领导从不系安全带，还喜欢在坐车的时候用小刀削平果。这些也就罢了，轮胎被划了一个小口子，自己建议领导更换，却被领导选择性忽略。小编听完，真挺替这位领导的安全揪心的。
汽车是行驶在道路上的交通工具，无论您的汽车多么豪华，您自己的车技多么高，车辆的主被动安全做的多么好，一切的一切都要靠和路面的接触来完成，轮胎是车辆唯一和路面接触的部分，而这个部分，仅有大约成年男性一个手掌那么大。换句话来说，您和家人的安全，全部落在这“一巴掌”的面积上。所以每次我们谈论起轮胎时，要明白这是一件“人命关天”的大事。
手势
二 EXPRESS做了什么?
Auto EXPRESS每年都会对一些市面上的轮胎做出评测，以给消费者更多的参考。今年也不列外，Auto EXPRESS照例对英国市面上畅销的轮胎进行了评测，并给出了详细的排名。
汽车轮胎
Auto EXPRESS 年度最佳轮胎总排名型号
1、Michelin(米其林) Pilot Sport 4
2、Pirelli(倍耐力) P Zero
3、Continental(马牌) ContiSportContact 5
4、Dunlop(邓禄普) SP Sport Maxx RT2
5、Goodyear(固特异) Eagle F1 Asymmetric 3
6、Hankook(韩泰) Ventus S1 evo2
7、Falken(飞劲) Azenis FK510
8、Yokohama(优科豪马) Advan Sport V105
9、Vredestein(弗雷德) Ultrac Vorti网易汽车点击查看更多车型
我们可以看到，参测品牌中有法国米其林，意大利倍耐力，德国马牌，日本邓禄普，美国固特异，韩国韩泰，日本飞劲，日本优科豪马和荷兰弗雷德。
注：本次参测轮胎均为在英国市场上销售的型号
三 EXPRESS的测试方法
欧盟对轮胎的标准基本上只有大致三条：湿地抓地力，燃油效率和噪音水平。而傲娇的英国媒体的评测则更加细致。Auto EXPRESS从市场上买来型号为225/40 R18的各厂商的轮胎，并使用同一款汽车，在倍耐力的试验场上进行了10项评估。
汽车
测试项目及标准项目标准
湿地操控——汽车通过8段带弯道的驼峰桥，平均单圈用时越少分数越高
湿地过弯——将方向盘打至固定角度，逐渐增加车速，以开始打滑时的车速为临界车速，这个速度越高，说明轮胎的极限越高
湿地制动——在湿滑路面上以80km/h的速度制动到10km/h，测量制动距离并多次取平均值
直线打滑——当胎面不能正常排出水时，轮胎即发生打滑。将一个轮子接触水面，当轮子打滑达到15%时记录此时的行驶速度，速度越高，轮胎极限越高。
弯道打滑——以逐渐增强的速度通过湿滑弯道，记录失控时的速度，和加速度
干地制动——在干燥路面上以100km/h的速度制动到10km/h，多次测量制动距离并取平均值
干地操控——在干燥的赛道上测试车辆的圈速
滚动阻力——在道路上行驶时，轮胎的阻力越大，其燃油经济性就越差。
噪音水平——从80km/h逐渐增加车速，并测量车内的噪音
不仅比较价格，还会横向对比各个厂商的送货、安装服务。
汽车
我们将各项的第一名总结如下：
各项目名称和第一名的品牌车型指导价(英磅)
湿地操控——Continental(马牌)
湿地过弯——Pirelli(倍耐力)
湿地制动——Michelin(米其林)
直线打滑——Continental(马牌)
弯道打滑——Dunlop(邓禄普)
干地制动——Michelin(米其林)
干地操控——Continental(马牌)
滚动阻力——Pirelli(倍耐力)
噪音水平——Pirelli(倍耐力)
汽车排名
四.结果与讨论
可能对轮胎的价格，大家也是比较关心的，这里我们列一个表格说明参测轮胎的市场售价。经过简单的对比，我们发现，除了来自荷兰的弗雷德的性能与价格不符外，大部分品牌的轮胎还都是“一分钱一分货的”。
价格对比表车型指导价(英磅)
Yokohama(优科豪马)85.74
Hankook(韩泰)86.80
Falken(飞劲)89.75
Dunlop(邓禄普)94.50
Continental(马牌)95.09
Goodyear(固特异)95.26
Pirelli(倍耐力)101.56
Michelin(米其林)102.30
Vredestein(弗雷德)102.50
我们在选购轮胎时要尽量参考厂商给出的建议，基本上对于一般的驾驶状况都是没有问题的，当然了如果您钱包充裕，不妨选择更高一级的轮胎。但是轮胎关乎重大的意识是一定要有的。
目前很多国内的自主品牌也在轮胎配置上花心思，这是值得鼓励的一件事。而文章一开始那位对轮胎破口毫不在乎的领导，确实应该关注这方面的问题了。
最近小编听到一个故事，某单位领导的司机在抱怨：自己的领导从不系安全带，还喜欢在坐车的时候用小刀削平果。这些也就罢了，轮胎被划了一个小口子，自己建议领导更换，却被领导选择性忽略。小编听完，真挺替这位领导的安全揪心的。
汽车是行驶在道路上的交通工具，无论您的汽车多么豪华，您自己的车技多么高，车辆的主被动安全做的多么好，一切的一切都要靠和路面的接触来完成，车轮是车辆唯一和路面接触的部分，而这个部分，仅有大约成年男性一个手掌那么大。换句话来说，您和家人的安全，全部落在这“一巴掌”的面积上。
所以每次我们谈论起轮胎时，要明白这是一件“人命关天”的大事。
米其林轮胎
一 EXPRESS做了什么?
Auto EXPRESS每年都会对一些市面上的轮胎做出评测，以给消费者更多的参考。今年也不列外，Auto EXPRESS照例对英国市面上畅销的轮胎进行了评测，并给出了详细的排名。
法国米其林，意大利倍耐力，德国马牌，日本邓禄普，美国固特异，韩国韩泰，日本飞劲，日本优科豪马，荷兰弗雷德
注：本次参测轮胎均为在英国市场上销售的型号
二 EXPRESS的测试方法
欧盟对轮胎的标准基本上只有大致三条：湿地抓地力，燃油效率和噪音水平。而傲娇的英国媒体的评测则更加细致。Auto EXPRESS从市场上买来型号为225/40 R18的各厂商的轮胎，并使用同一款汽车，在倍耐力的试验场上进行了10项评估。
轮胎
我们将各项的第一名总结如下：
三.结果与讨论
可能对轮胎的价格，大家也是比较关心的，这里我们列一个表格。经过简单的对比，我们发现，除了来自荷兰的弗雷德的性能与价格不符外，大部分品牌的轮胎还都是“一分钱一分货的”。
我们在选购轮胎时要尽量参考厂商给出的建议，基本上对于一般的驾驶状况都是没有问题的，当然了如果您钱包充裕，不妨选择更高一级的轮胎。但是轮胎关乎重大的意识是一定要有的。
一辆好车，就必须得配上号轮胎。如果一个品牌不在轮胎配置上花心思，努力做成产品中的佼佼者，那必将会被淘汰。让你的轮胎翻滚起来吧！带你驶向远方。
