最新消息，据悉，著名汽车品牌玛莎拉蒂因出现设计缺陷，遭客户反馈，决定将出售的汽车召回重新处理，究竟是哪方面的问题，导致紧急召回呢?还不知情的车主们快来看看吧~
原来是因为后轮某固定螺钉设计缺陷等问题，玛莎拉蒂将自2016年6月13日起，召回近2万辆总裁和吉博力(Ghibli)。
玛莎拉蒂被召回
召回车型：
召回2013年3月22日至2015年10月29日期间生产的进口总裁和吉博力系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及19970辆。
召回原因：
本次召回范围内部分车辆后轮前束调整拉杆的固定螺钉设计紧固扭矩不足，以及后轮前束调整拉杆与后轮轴承支架之间的连接的强度不足。
以上问题有可能导致车辆后轮前束调整拉杆与后轮轴承支架之间的连接紧固程度下降，进而影响到车辆后轮的定位设定，并导致车辆在行驶过程中后部(悬挂部分)出现异响，可能会导致车辆失控，存在安全隐患。
玛莎拉蒂总裁和吉博力被召回
解决措施：
玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司将对涉及召回的车辆的后轮前束调整拉杆的固定螺钉的紧固扭矩和状态进行检查，并根据检查结果采取如下措施以消除缺陷：如果拉杆固定螺钉尚未松动，则需要更换拉杆固定螺钉(带有螺纹胶)及其垫圈，并增大施加在拉杆固定螺钉上的扭矩。
如果拉杆固定螺钉已经松动或受到磨损，则需要更换后轮轴承支架(后羊角)、后轮前束调整拉杆、拉杆固定螺钉(带有螺纹胶)及其垫圈，并增大施加在拉杆固定螺钉上的扭矩。
玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司将以挂号信等形式通知用户将车送至就近的玛莎拉蒂授权维修中心免费进行后轮前束调整拉杆的固定螺钉的检查和相应更换。用户还可以通过拨打厂家咨询服务热线电话，获取此次召回的相关信息。用户也可登陆质检总局网站检验监管司、国家质检总局缺陷产品管理中心网站以及关注微信公众号了解更多信息。
如果你身边朋友刚好是开玛莎拉蒂的土豪，如果你的土豪朋友还不知道这个情况，那表现友谊的时刻到啦，赶紧告诉他吧，你也可以把本文内容分享给他，让它更全面的了解情况哦~
