5月5日，位于广东的虎门大桥发生振动，从视频来看，大桥发生波浪形的起伏振动，看起来还挺吓人的。截止到今日凌晨，虎门大桥仍有振动，专家研判大桥振动是桥梁涡振现象，不会影响到大桥后续的使用。
5月5日下午两点左右，虎门大桥悬索桥的桥面发生了很明显的波浪形抖动，从视频监控画面可以看出，当时大桥抖动的幅度还挺大的，不过大桥振动除了影响到了行车的舒适性之外，并未对车辆人员造成其他伤害。大桥发生振动之后，相关部门立刻启动了应急预案，为了确保过往车辆的安全，管理部门在第一时间进行双向交通管制，由十二名桥梁专家组成的专家组也紧急召开会议，研判这次虎门大桥发生振动的原因。
经过专家研究后初步判定，这次虎门大桥发生振动是受主桥风速大的影响，发生桥梁涡振现象导致的，悬索桥结构目前安全可靠，专家组根据现有数据的观测研究分析，这一次的桥梁振动并不会影响到虎门大桥悬索桥之后的使用。
不过，继下午的振动之后，虎门大桥凌晨仍然有轻微振动。虽然专家已经判定大桥振动并不会影响到桥体的结构安全，但是为了确保万无一失，现在虎门大桥仍然处在全面检查和检测中，交通运输管理部门和专家组也还在对大桥进行更为全面的检查检测，截至到目前为止，大桥仍然是被封闭的，车辆需要绕路而行。
很多人并不清楚什么叫做桥梁涡振现象，不管是什么原因导致的这次大桥抖动，都要确保通行车辆和人员的安全。毕竟虎门大桥已经使用很多年了，自1997年建成至今，桥梁上的车流量常常都是处于饱和状态的，这一次振动现象，一定要查明原因并且做全面检测，在确保万无一失的情况下，再解除大桥的双向交通管制。
