自从人类在天空中突破音障之后，就不断在研制能在地面上突破音障的车子，而第一辆突破音障的超音速推进号已经不再是神话，目前世界最快的车是音速之风陆地极速车，这同样是一辆改装车，最高时速能够达到3218公里/小时，也就是893.8米/秒，堪比步枪子弹的速度了。
音速之风陆地极速车：最高时速3218km
这辆车强悍到什么地步呢!?这是美国承包商斯塔克斯使用实验性军方火箭飞机、美国宇航局航天器以及核弹的零部件制造的一款高速汽车，这些材料的强度就不用小编多说了，用这些装备改装出来的车应该叫做“核弹陆地火箭”更为贴切。
音速之风陆地极速车的最高时速能够达到3218km，速度比它的前辈超音速推进号快两倍以上，秒速有893.8米/秒，简直就是在地面上飞行啊。甚至比有些飞机还要快。
这辆超音速汽车的钛燃料罐和球形结构来自于美国宇航局的航天器和弹道导弹，独特的尾部设计。斯塔克斯表示“尾鳍”可以让冲击波分散到汽车两侧，其稳定“音速之风”的方式与自行车的辅助轮相同。采用X-15的发动机，具备打破陆上速度纪录的实力。
音速之风打破陆地极限速度
斯塔克斯指出，从理论上说，他的发动机可以产生大约6万磅(约合27215公斤)推进力，超过美国空军的X-15。“音速之风”能够保持每秒 100英里(约合每小时160公里)的加速度，最高时速在1400到2000英里(约合每小时2253到3218公里)之间。斯塔克斯的设计利用超音速行 驶时产生的冲击波缓冲和稳定。
他表示“音速之风”能够在突破音障——大约每小时760英里(约合每小时1223公里)。——后继续平稳行驶。在接近音速时，陆地上的驾驶者和超音速飞行员会经受冲击波产生的震动。在挑战陆上速度纪录时，这种震动能够导致灾难性偏移，让汽车偏离直线路线。据斯塔克斯透露，突破音障后的行驶非常流畅。在设计上，“音速之风”采用一个移动机翼，外形符合空气动力学原理，在汽车下面形成较小的压力。“音速之风”前部的7个小轮子和后部的2个固定轮——轮圈沿着一个三角结构移动——增加了至关重要的稳定性。
在1997年世界上最快的车是由英国人所制造的一个“寻血猎犬超音速车”，时速达到了每小时1227公里，直到音速之风陆地极速车的出现，将其保持了几年的纪录给打破，以3218公里/小时的速度，成为新的记录，也成为了陆地的速度之王，至今也是无人能超越。
