苹果终于在Apple Pay里上线交通卡功能了，不过首批开通城市只有北京和上海，据说很多用户在尝试ApplePay的交通卡坐公交或者地铁后感觉要比扫码好用很多。实际上苹果的交通卡和支付宝的交通卡还是有区别的，苹果的这个交通卡并不需要有网络，而且和一般的公交卡使用方式一样，比扫码的效率高出不少。
3 月 30 日凌晨，苹果正式推送了 iOS 11.3 与 watchOS 4.3 系统更新，而此次更新中最令国内用户兴奋的内容，应该是 iPhone 与Apple Watch 两大设备终于支持了「交通卡」功能。
「交通卡」功能集成于「钱包」应用内，iPhone 上添加交通卡的过程与 Apple Pay 添加银行卡类似，Apple Watch 则需要先在iPhone 上添加交通卡，然后「转移」至 Apple Watch 上。因此，诸如 iPhone 5 一类不支持「交通卡」的旧型号手机将无法搭配 AppleWatch 使用该功能。
另外需要注意的是，iPhone 与 Apple Watch 无法共享同一张交通卡，交通卡一旦从 iPhone 转移到 Apple Watch上，这张卡就从 iPhone 中被移除了，因此想要两款设备同时使用「交通卡」功能，则需要开通两张卡。
「交通卡」功能需要支付开卡费用 20 元，充值金额根据地区的不同可能会有最低限制，例如北京最低充值 1 元，上海最低充值 10元。此外，用户已经在用的北京上海实体公交卡也可以直接转移到 Apple Pay 电子交通卡上，也支持将电子卡余额退回充值帐户，但无法为实体卡充值。
「交通卡」功能开通后可享受与实体公交卡同样的优惠政策，其使用过程与 Apple Pay 也不尽相同，「不需要触控 ID 或面容 ID认证」是其最大特色，只需将设备靠近验票闸机，「交通卡」就会自动被唤醒被扣费。
此外，Apple Watch 上的「交通卡」功能可以在「无 4G、无 Wi-Fi、无手机」的情况下正常使用。
中国内地首批开通该功能的城市目前仅有北京、上海两地，不过相信苹果会尽快普及到中国其他城市。此外，广州地铁与杭州地铁，此前已经支持使用 Apple Pay内的指定银行卡直接刷卡进闸、支付车费。
「交通卡」功能同样需要设备支持，iPhone 系列需要 iPhone 6 及以后机型，Apple Watch 系列则需要 Watch Series 1及以后机型(请注意，并不支持 Apple Watch 初代)，iPad 全线不支持。
除了「交通卡」， iOS 11.3 与 watchOS 4.3 同样也带来了不少其他功能。
iOS 11.3带来的改进包括：
新的「电池健康」功能，可以让用户更清晰地了解手机电池的健康状态。这些功能可在「设置」->「电池」中找到，支持 iPhone 6 及更新机型;
新的「ARKit 1.5」开发框架，能将增强现实体验更逼真地融入现实世界，同时提供开发新一代增强现实 app 所需的多款工具;
新的 4 款「动话表情」，新增的龙、熊、骷髅和狮子，目前「动话表情」共有 16 个不同角色;
为「信息」应用带来「商务交流」功能，支持包括高沃 (Discover)、希尔顿 (Hilton)、劳氏 (Lowe’s) 和富国银行 (WellsFargo) 在内的部分企业;
新的「健康记录」功能，将医院、诊所和现有的健康 App 整合，让用户可以随时随地轻松查看多家提供商提供的医疗数据。
watchOS 4.3带来的改进包括：
通过 Apple Watch 控制 HomePod 的音量和播放;
恢复控制 iPhone 音乐的功能;
充电时任意方向均可使用床头钟模式;
Siri 表盘现可显示“健身记录”圆环的完成进度，并在新歌曲添加到 Apple Music 歌单时进行提醒;
解决了部分用户错误获得“健身记录”成就的问题;
修复了 Siri 音乐命令在部分音频设备上无法工作的问题。
