福田南路，的士司机在路边吃饭
“的哥帐篷饭堂”成了深圳街头奇景。记者连日采访发现，在路边摆卖、专供的士司机就餐的摊档在深圳已有四五十处。这些路边档缓解了深圳数万的士司机吃饭难，却违反市容管理条例、存在食品安全隐患，对此，政府有关部门是否该介入、监管，各方看法不一。
帮衬路边档，交警不抄牌
本月19日中午11时20分，记者在深圳梅林关坐上一辆的士，乘车前往深圳市地税局。司机柳师傅说：“正好可以去吃饭。”柳师傅告诉记者，每天中午有很多出租车司机前往福田南路吃饭，这个地方从11时到下午2时交警不会抄牌，专门划给出租车司机停车就餐的。“罗湖的爱国路怡景花园、体育馆笋岗路段、科技园也都有这样的地方。”他透露，福田南路的哥饭堂开业已有一年左右,口碑相当不错。
当天中午11时50分左右，记者来到地税局门前福田南路路段时，发现一路上停了上百辆出租车。记者下车后数了一下，发现福田南路沿线共搭起了13个帐篷快餐档。每家的布局大同小异：家家都有一辆面包车，搭一个简易帐篷，旁边摆着一个洗手用的脸盆，面包车后面有一个装饭的大木桶，车厢后边或档口前摆着新鲜出炉的热菜，一般是四荤四素八个菜。档主说，如果司机不满意，也可以自己点菜。
记者随机采访了正在就餐的数十位的哥，他们都表示这个地方好停车，饭菜随便吃，都是10块钱，吃饱为止，矿泉水和汤都是免费的，马路对面还有公共厕所，真的好方便。而且这条路上的“的哥饭堂”东北菜、四川菜、湖南菜各种口味都有。
采访中记者获悉，像福田南路那种“的哥饭堂”在深圳还有40多处，大多集中在福田和罗湖两区，食客中出租车司机约占了70%，而上班族大约占了30%。 #p#副标题#e#
成本不算高，月挣5000元
19日，记者与福田南路一个摊档的档主聊了起来。这家档主是湖南人，来深圳已三年了，经朋友介绍，来到这里开了间“的哥饭堂”。他告诉记者：“这个地方是不用交费的，每个月只需要给环卫工人100块钱的辛苦费就可以了。”他早上9时开始摆摊，下午3点半左右收拾一下回家休息，晚上8时再出来摆摊，一直到凌晨3点半左右才回家休息。“一个月能挣5000多块辛苦钱。”
20日中午12时30分左右，记者驱车来到位于延芳路的罗湖体育馆旁，这里的快餐档口没有现炒，都是老板炒好之后从家里带过来的。记者赶到时，不少的士司机都已经吃完，路口停着大约50辆出租车。
记者询问负责该路段清洁的蔡师傅：“城管不管吗?”蔡师傅说：“每家每个月要往街道交500块钱，街道都默认了，我们能有什么办法?只能常打扫了。”蔡师傅告诉记者，清扫这一条长约1000米的路段需要花费一个半小时，每天工作时间大概在11个小时。
随后，记者来到附近的黄贝街道办403室执法队，据一位姓谢的工作人员称，他们从没收取过一分钱管理费，对于这种乱摆卖、占道经营的现象，此前也进行了查处。“为什么现在还在摆呢?”“他们摆摊的时候正好是我们下班的时候，不方便查啊。”当记者提出对方11点摆摊，而这段时间为什么不能查处时，该工作人员称下午有活动，不能接受记者采访，将记者请出了街道办。
对于交纳管理费的说法，记者采访一家快餐档老板时，该老板连称没有，随后驾车而去。 #p#副标题#e#
“只要一插手，价格就会涨”
记者从出租车司机那里了解到，福田南路上的摊档提供的士司机吃饭已经有一年了，是他们打了很多次政府热线才争取到的。“这是城管专门划给我们的，我们感觉很好了，不希望政府管理。”的士司机们说，现在吃一顿饭10块钱，政府只要一插手价格马上会涨。
20日下午，记者致电福田区城管局负责宣传的一位工作人员，该工作人员称这个问题由来已久。他表示，去年福田区交警部门、区卫生部门、区城管部门都去了现场，如果取缔，几千名的士司机的吃饭就成了问题，只好把这一个地方作为一个临时场所，还没有正式批准，各个部门现在主要是维持好现场的秩序而已。
该工作人员称，目前政府还没有给的哥们找到一个吃饭的地方，即使找到了建成了，成本就上来了，也很难保证的士司机会去那里吃饭。“在没有找到解决办法之前，我们城管部门只能增加工作量，经常清扫，希望市里主管部门牵头尽快解决此事”。
路边摆摊影响市容市貌次之，食品卫生安全事情为大。工商局、食品安全监督部门是否对这些地方进行过监管呢?22日下午，深圳市场监督管理局负责宣传的工作人员给记者回电称：此事并非他们负责，“有了固定门面，我们才能进行监管。”并称，根据分工，街边摆摊属于城管管。
一位不愿透露姓名的城市管理专家在接受记者采访时认为，“的哥饭堂”目前已经成为既定事实，在相关部门许可的情况下，城管不好取缔。但如果不监管，可能带来更多的问题。相关职能部门应该给予办理临时执照，定期抽查，在源头上把控食品质量安全。
