虽然《湄公河行动》自去年国庆上映已经过了半年多的时间，但人们对于湄公河事件真相一直颇为关注，今天小编就为大家带来湄公河行动最新情况，究竟那场震惊世界的湄公河惨案真相是怎么样的呢？
六年前，2011年10月5日，湄公河上13位中国船员被屠杀。经过长达八个月的跨国追凶，糯康及其团伙骨干被抓获。
湄公河惨案
密谋·设局
2011年9月27日，依莱接到了糯康打来的电话，让他去一趟散布岛。今年55岁的依莱个子不高，长得很敦实，以前在金三角大毒枭坤沙手下干过，2009年加入糯康团伙后，主要负责集团的运输毒品、管理船只，以及在湄公河沿岸布置眼线搜集情报。他平时一般住在湄塞，一个与糯康的老家缅甸大其力仅仅一河之隔的泰国边境小城，因此对泰国一侧的湄公河水域很熟悉，只有“老大”糯康招呼时才去散布岛。
纪录片《湄公河惨案幕后元凶》纪录了湄公河惨案的细节，及追捕幕后元凶糯康武装贩毒集团的过程，看完才觉得电影《湄公河行动》远没有真实案例震惊和惨烈。
依莱
这一天，依莱赶到散布岛的时候，团伙另一骨干桑康已经到了。糯康很是生气，这次他要做一个更大的局。他让依莱问问弄罗能否联系一下泰国军人，看他们愿不愿意帮忙。如果愿意的话，就把6月份翁蔑刚刚抢来的100万粒毒品放到被劫持的中国商船上，让泰国军人来缉毒，造成双方交火的假象。当然，买卖也不是白做的，泰国军人要回报两点：一是在清盛划出一块地方来作为糯康团伙进出泰国的码头，二是给团伙提供些武器弹药。这样，泰国军人既能立功授奖，升官进爵，糯康团伙又能找到靠山，以后可以光明正大地运输毒品自由进出泰国，这对于一个毒枭来说当然物超所值。此外，还可以借此报复中国船员，警示其他中国商船，可谓一剑三雕。
依莱迅速行动起来。10月3日，在泰国的一间咖啡馆里，弄罗带着依莱与泰国军人碰面。由于依莱平日说傣语，他说自己不懂泰语，不知道弄罗和他们具体谈了什么。但谈判显然很顺利，40分钟后，弄罗告诉依莱：“搞定了，他们愿意帮忙。”弄罗，泰国人，50多岁，胖胖的脸，留一撮小胡子。弄罗与泰国军人和黑社会都保持着密切联系，加入糯康团伙后主要负责打点对外关系，江湖人称“阿叔”，在金三角一代有些名气，充当糯康的对外联络人。
取得了泰国方面的支持，糯康的计划已经成功了一半。10月4日，湄公河沿岸的眼线上报消息，“中国商船第二天上午到”，糯康马上告诉桑康，让他通知翁蔑准备第二天行动。
泰国北部边境线上的缉毒检查站一般由军队负责，主要封堵从缅甸来的走私毒品
翁蔑，缅甸人，40多岁，是糯康手下的一员得力干将，平时主要负责带人在湄公河上劫船、收保护费，是糯康集团的行动队长。翁蔑心狠手辣，犯罪智商很高，平时一般由二号人物桑康直接指挥。但这次事关重大，所以当天晚上，糯康又亲自把翁蔑叫到自己的草棚里，进行了当面布置。他特意嘱咐翁蔑：“先劫船，把船员控制住，再放毒，最后杀人。为了保险起见，不要在散布岛附近劫船，向上游走远一点。”
劫船·杀戮
10月5日早上5点多，天刚放亮，翁蔑就接到了桑康打来的电话，“准备行动”。7点钟，桑康打电话给依莱，问今天泰国军人有没有时间，得到肯定答复后，即招呼手下出发去劫船。临走时，狡猾的桑康突然对翁蔑说说：“我肚子疼，不去了。”
糯康团伙2号人物桑康
翁蔑和手下8人，带着3支9毫米手枪、3支AK-47冲锋枪和两副手铐驾驶两艘快艇出发了。8点13分，“玉兴8号”的船长杨德毅给船主郭志强打了个电话，说快到缅甸万崩码头了，90万泰铢的运费已经收到。从事后翁蔑的供述看，应该就在这通电话打出后不久，“玉兴8号”就在散布岛以北一个叫“弄要”的地方被劫持了，随后路过的“华平号”也被劫持。
翁蔑带人上船，首先把两个船长黄勇和杨德毅用手铐铐住双手，但因为还需要他们来开船，所以故意铐得很松，不影响他们掌舵。其他船员则全部捆好，有的两人捆在一起，集中在船舱里，留两个人持枪看守。
2011年10月11日，“玉兴8号”货船停泊在泰国北部清莱府清盛县的湄公河水域
船员捆绑好之后，毒品也送到了，用四个白色编织袋装着，同时带来的还有透明胶带和麻绳，翁蔑指使人把船员用麻绳重新捆绑好，用胶带把嘴巴封上，把毒品分开放到两艘商船上，由四艘快艇前后左右押送着向金三角水域驶去。
途中，翁蔑打电话给依莱：“我们准备下来了，劫了两艘船。”
依莱不解：“怎么是两艘？不是说只劫那艘‘中国油船’吗!”
翁回答：“你问大哥吧。”
依莱赶紧打给糯康，得到的回答是：“计划有点变化，另一艘路过，索性全干掉得了。”
……
弄罗联系的泰国军人已经在赶来的路上了，10点半左右，依莱打电话给桑康：“船到哪里了？泰国军人快到了，翁蔑那边准备好没有？”
坐镇后方指挥的桑康有点不放心，他给翁蔑打了两个电话。第一次嘱咐他：“做事用心点，做完赶紧回来”。第二次告诉他：“泰国军人已经在约定地点等着了，看到岸边一棵鸡素果树就停船，岸上有两辆车，不要怕，是我们的。”
糯康也给翁蔑打了两个电话。第一个电话是上午10点多，糯康告诉翁蔑：“停船后先不要杀人，朝天鸣枪就行，把人交给泰国军人。”过了没多久，糯康又打来第二个电话，指示有变化：“留三四个活口给泰军，其他的杀掉!”
翁蔑被这两通电话搞糊涂了。这时候，船已经驶进金三角水域，岸上的泰国军队已经准备就绪。翁蔑打电话给已经在鸡素果树下等候的依莱：“大哥刚才给我打电话，不让把人杀完，让留三四个活的，我想不通这是什么意思。”
依莱有些着急：“留什么留，杀一个也是杀，全部杀掉算了。”
“明白了。”翁蔑答道。
……
翁蔑招呼人，把被捆绑的中国船员排着队赶到“华平号”一层甲板的左舷处集中。船到鸡素果树处，会开快艇的扎西卡跳下船，把缆绳匆忙拴在树上。扎拖波他们则端着机枪在快艇上来来回回地警戒着。回到船上，翁蔑过来带走其中一个船员，留下“华平号”船长黄勇给扎西卡看守。他指示扎西卡：“待会听到下面有枪声，就赶紧开枪，不开枪回去就打死你。”扎波看守的两名女船员也被带走了，他回忆：“那个女船员还解下腰包要给我，但我没要。”他看到翁蔑把人集中在一起，用刀把一条浴巾割成许多布条，用来蒙眼睛。
扎西卡
直到这时，被五花大绑的中国船员或许还不知道接下来会发生什么。毕竟，在湄公河上跑船的中国船员，大部分都有过被武装分子抢劫的经历。尤其是2011年春节过后，在“散布岛”附近被劫的事越来越频繁，但以前的劫船，船上的气氛不算紧张，武装分子就是冲着钱财而来，东翻西找带走点日用品，钱也不是全部抢走，还会留一些给船员。甚至有一次，一个扛着AK-47的家伙上船，看到一只刚刚屠宰完的鸭子，他想拿走，还硬要给船上的女厨师留钱，厨师自然不敢要，最后武装分子扔下几十块钱，提着鸭子走了。这次被劫持的“华平号”，在当年8月份也刚刚被抢劫过一次，那次，黄勇的妻子也在船上，武装分子拿走几千块钱和一瓶红酒、几袋面包、一双拖鞋和10卷卫生纸。
所以，从被劫持，一直到被押送着开往金三角水域，船员并没有反抗的迹象，或许在他们的经验里，这次也像往常那样，破财消灾了事。可是，这次，他们想错了。
……
船刚靠岸，枪声响起，是AK-47冲锋枪的声音。之后，岸上的泰国军人也开火了。他们一共9人，配备了一挺M-60机枪，其他都是北约制式M-16步枪。射击大概持续了5分钟。之后，7个泰国军人登上中国商船，留下两名军人在岸上警戒，湄公河水上部队则派出快艇在江上警戒。几个泰国军人在中国商船上转悠，船上传来断断续续的枪声，还有军人们之间无线对讲机的声音。
在泰国清盛金三角旅游码头，停车场工人回忆事发当天的情况
船上的人问岸上：“这么多尸体怎么办？”
岸上的军人回答：“留得越少越好，免得麻烦。”
有目击者看到，一个泰国军人抓着一具尸体的胳膊，另一个军人抓着腿，合力把尸体抛入“玉兴8号”和“华平号”两船中间的水域。
……
回程的快艇上，翁蔑打电话给桑康：“事办完了。”半小时后，第一批5人回到岛上。翁蔑告诉桑康：“13个人全杀了。”
桑康似乎不关心这个，他问道：“那船上的钱财呢？”
“没什么钱财。”翁蔑回答。
“那就去报告糯康。”桑康指示。他知道，钱财是糯康最关心的。虽然自从被国际刑警通缉后，糯康就很少露面，平日一般在山上的寨子里，但对团伙的经济账目却一直盯的很紧。
翁蔑又打电话向糯康汇报。糯康有点不放心，打电话给弄罗：“我的人做完了，不知道船上的人死了没有，我有点担心。”
“不用担心，泰国军人会处理好的。”弄罗回应。
利益·复仇
散布岛位于湄公河缅甸一侧，由金三角向北30公里左右，岛上的树林里有十几个草棚子，这就是糯康团伙的大本营。2011年9月22日下午，这里刚刚发生了两场激烈的交火，对方是老挝军警和缅甸军警，但拉着他们前来攻击大本营的却是一艘名为“载鑫号”的中国商船，上面还挂着中国国旗。
这次清剿行动给糯康团伙造成了不小的打击，由于缅甸一侧的医疗条件很差，几个受伤的手下不得不送去泰国清盛的医院救治。经此一役，糯康对中国商船更加记恨在心。表面上看，这次围剿是湄公河惨案的导火索，但其实，湄公河惨案的缘起，要从当年的“4.02”案件说起。
老挝渔民龙吉在泰国清盛的湄公河水域捕鱼
2011年4月2日，金木棉公司货船“渝西3号”正在湄公河“挡石栏”一带进行吊运石头作业，船长肖某被糯康团伙的武装分子劫持为人质，同时被绑架的还有客船“金木棉3号”的船长罗某。武装分子将他们双手反铐，用绳子绑在岸边的竹子上，让他们打电话联系金木棉公司的阿明来交钱赎人，并且用布蒙住他们的脸浇水，逼迫他们承认为阿明运输毒品，还用摄像机做了记录。
老挝金木棉公司，是最近两年在金三角地区崛起的新秀。老板赵伟一直比较神秘，公开资料只知道他是东北人，早年做过木材生意，后来涉足博彩业。2007年他与老挝政府签署协议，获得老挝敦蓬县106平方公里的土地99年的租期，建立金三角经济特区，由金木棉公司全权负责开发。金木棉公司的赌场气势恢弘，就位于案发现场斜对面的湄公河老挝一侧，去年我们曾经到访过，称得上是现在金三角地区最大、最豪华的赌场。
除了博彩业，金木棉公司还办了一个运输公司，买了几艘货船和三艘客船。货船主要是为公司运输景观石等建材，用于金三角经济特区建设，客船则主要是运输游客，以赌客为主。阿明本人出资购买的“正鑫1号”也是为金木棉公司拉货。第二天，4月3日，武装分子又绑走了“正鑫1号”的船长钟某，还劫持了另一艘金木棉旗下的货船“中油1号”，目的只有一个，逼迫阿明和金木棉快点交钱。
绑架行动目标明确。因为在这之前，糯康曾经派人到金木棉公司，让阿明去交保护费，但公司没有理会。于是，糯康决定“给他们点颜色看看”。被派来与阿明谈判的，就是湄公河惨案中充当与泰国军人联络的“阿叔”弄罗。最开始，弄罗开价3000万泰铢的赎金，后来谈到2500万泰铢。4月6日下午，阿明从金木棉公司财务室取出2500万泰铢，交给弄罗。遵照糯康的指示，从中拿出500万泰铢留给他的泰国老婆，剩下2000万作为组织收入。
经此一役，糯康与金木棉之间的矛盾，开始在金三角地区流传。9月22日，正是在阿明的联系与运作下，促成了缅甸和老挝军警对糯康大本营的清剿行动，仇恨就此蔓延。
双面毒枭糯康
与外界想象所不同，在当地，糯康的名字并非以大毒枭面目出现。他的公开身份是红累镇民兵团的团长，所谓民兵团，也就是当地组织的武装自卫队，在缅甸的很多地区，尤其是民族地区很普遍。“大其力的警察主要负责市区治安，郊区主要靠民兵，每逢过节搞活动的时候，他们都会出来维持一下秩序，跟中国的保安差不多，所不同的是他没会背枪。”阿宝说，“一般民兵团团长都由当地威望比较高的人担任，与政府的关系也不错。”
9月20日，主犯糯康在接受庭审
从表面上看，最起码直到2006年，糯康与当地政府的关系还算不错。1996年坤沙向缅甸政府投降后，昔日的手下糯康便逐渐拉起当年的旧部，以老家大其力为据点慢慢站稳了脚跟。
2006年1月，缅甸政府军迫于泰国方面的压力，对糯康集团发动了代号为“成功行动”的清剿，缴获大量武器，摧毁了一条冰毒生产线，据说还收回了糯康的一部分田产对外拍卖。自此，失去根据地的糯康把据点转移到了据此100多公里外的湄公河畔一个叫孟喜滩的地方，除了继续做贩卖毒品的老本行之外，开始干起敲诈勒索过往商船的勾当。从此，他便很少在大其力露面，在当地人眼里，糯康由毒枭沦为“江匪”，“被抓是迟早的事儿。”
孟喜滩一带遍布山林，周围没有像样的城市，缅甸政府的管理无力顾及，倒是为糯康提供了新的生存土壤。在这里，糯康逐渐树立了“劫富济贫”的威望，他用贩毒和打劫来的钱收买当地村长，还时不时出点钱帮村里修路和寺庙，反倒成了很多百姓眼中的英雄，甚至得了个“缅甸罗宾汉”的外号。
与此同时，由于孟喜滩与老挝隔河相望，而老挝政府的管理力度也远远不足，使得糯康在此区域的活动基本不受限制，他的毒品走向除了向南流入泰国，也过河进入老挝，甚至很多是先进过老挝再以此为跳板流入泰国。
正因为有当地政府的庇护和群众的掩护，糯康一直没有落入缅甸军警的手中。“10.5”专案组组长、时任中国公安部禁毒局局长刘跃进在解释糯康落网过程时也印证了这一点：2012年春节后，曾经有几次极好的机会抓捕糯康，专案组已经查明糯康的具体藏身地，但实施抓捕时他却成功脱身。后来，专案组调整策略，不再着眼于某一次抓捕，而是通过向缅甸方面施加压力，让其不断加大对糯康地盘的清剿行动，挤压糯康的藏身空间，只待他进入与中国警方合作密切的老挝，完成最后的收网。
2012年5月10日，在老挝万象机场，中方警务人员将糯康押解上机
糯康是2012年4月25日下午六点左右在波乔省敦蓬县的班莫码头附近被抓获的。当时，糯康与两位老挝籍部下驾驶小船准备到老挝与联系人商量躲藏之计，刚刚靠岸就掉入了警方的埋伏圈。当年9月，糯康及其团伙骨干在昆明受审，之后没多久便被执行死刑。
主犯糯康已死，但有关湄公河惨案的疑问并未完全解开。比如当天泰国军人是否射杀了中国船员？他们受到了什么裁决？充当糯康与泰国军队之间联络人的弄罗是否已经落网？以及，金三角新势力金木棉与糯康的梁子究竟何在？
湄公河惨案“披露者”发声
43岁的船长吴德昌，在湄公河讨了23年生活，每块礁石、每处湍流，都了然于心。吴德昌入行的1993年，正是湄公河航道故事的开始。即便是湄公河惨案发生后，他也没有离开这里。
2016年湄公河惨案五周年之际，根据案件改编而成的电影《湄公河行动》上映，在豆瓣电影上获得了8.1的高分，也进入了“2016年度百度沸点十大热搜电影”。但作为最早将“湄公河惨案”引入公众视野的吴德昌，却没有观影，“不想看，不愿再想那些事。”
2016年11月底，刚刚休息不到半个月的吴德昌接到一单生意，400吨的日用品，从中国云南西双版纳的关累港运往泰国清盛港。沿着湄公河，吴德昌驾驶“嘉隆号”再次出发。
43岁的船长吴德昌
往事
论坛发帖第一人
“希望让更多人关注”
2011年10月5日，“华平号”和“玉兴8号”两艘商船在湄公河孟喜岛水域遭遇劫持，13名船员被残忍杀害。第一具遇难者浮尸于两天后被人发现，系“华平号”船长黄勇，身上5处枪伤，惨不忍睹。
就在这天，一位名叫“北纬21度1973”的网友在天涯上发帖——《金三角地区发生惊天血案，十多名中国船员惨遭屠杀》，配有大量图片，并不断更新。该帖迅速发酵，点击量很快超过60万次，这起发生在湄公河的血案，就这样进入了公众视野。
发帖人正是吴德昌。
“我只想让更多人关注这件事，”谈起5年前发帖的初衷，吴德昌回答得很简单。
1993年入行的他一直在湄公河上跑船，与被劫持船只“华平号”“玉兴8号”上的船员打过交道，甚至还有认识超过十年的朋友。说起与这些朋友的交情，吴德昌不愿回忆太多，“我希望这件事能被更多人关注，为他们讨个公道”。2013年3月1日，案件主犯糯康、桑康·乍萨、依莱、扎西卡在云南昆明被执行死刑。
往年湄公河航线上，100多艘中国货船载着日用品、水果蔬菜等穿梭其中，闷热潮湿的环境、码头搬运的工人，人声鼎沸。惨案发生后，几乎是一夜之间，嘈杂的码头冷清下来。“四成以上的船员都回了家，因为担惊受怕，没有人敢出船，”吴德昌砸巴了一口烟。
这么多年，一直有人问他当年为什么不转行，“开了大半辈子船，转行能干啥？”
惨案发生时，“华平号”上的枪眼
坚守
案发后的煎熬
“湄公河如我生命一样”
1973年，吴德昌出生在云南昭通。父亲是国营航运公司的资深船长，在金沙江上漂泊了大半辈子，退休后又转战澜沧江。听着父亲那些跑船的故事，吴德昌也成了一名水手。
正如他说，澜沧江-湄公河就像他的生命一样。
惨案发生后，航线全面停航，这段日子对吴德昌来说，是最难熬的。“瞎混呗!”似乎找不到更多的词语来形容那些日子，他整天闲逛、发呆，一天能抽掉两包烟，也不知道还要等多久。
终于两个月后，湄公河全面复航，由中老缅泰湄公河联合巡逻执法船护航。
湄公河惨案真相
见证
复航后首批货船
“离开的人都回来了”
这个消息令吴德昌兴奋不已，他开始忙着翻新船只、检查设备，随时准备着，那时候他的船还叫“中盛号”。
很快，吴德昌接到了复航后的第一笔生意——土豆，从关累港运往泰国清盛港，“中盛号”也成为复航后跑船的第一批船队。
复航初期，码头上仅有两三只船停靠，很是冷清，船员大多都已回家休息或另谋出路。“复航后，大家也持观望态度，大约过了半年，码头才逐渐热闹起来，离开的人都回来了。”关累港又是一片繁荣。
这种热闹派头持续了三年。2015年开始，航运事业逐渐萎缩。2015年开始，航运事业逐渐萎缩。
虽然大部分时间都在船上，吴德昌也听说了电影《湄公河行动》上映的消息，甚至朋友发给他很多链接，但他都没有点开过，“不想看，也不想再提起那些事”。
当年打捞遇难船员的遗体
链接
“平安航道”联合巡逻常态化
有效整治跨国违法活动
在中方倡议下，中老缅泰四国于2013年4月开展了首届“平安航道”联合扫毒行动，至今已连续开展3届，参加国家也由最初的中老缅泰四国扩大为中老缅泰越柬六国。
目前为止中老缅泰四国连续3次组成联合工作组，沿湄公河中国关累港至泰国清盛港一线，围绕航运安全与恢复情况、治安形势与犯罪团伙、各国采取的措施与效果等议题开展联合调研。
