昨日，苹果iPhone全系产品统一降价数十元，幅度基本在1%以内。这并非“五一”促销，而是由于5月1日起我国增值税税率下调了1个百分点，国内汽油、柴油最高零售价格也因此每吨分别降低了75元和65元。
以iPhone X为例，64GB的版本原价为8388元，256GB版本原价为9688元；降价后，64GB版本现价8316元，256GB版本为9605元。除iPhone全系产品降价外，苹果在售的iPad产品也同样降价。此前国家税务总局宣布，自5月1日起，将17%和11%两档增值税税率分别下调1个百分点。这对于原本按照17%计算增值税的苹果产品，将按16%税率计税。税收成本的降低，最终直接体现为产品销售价格的下调。
对此国家税务总局表示，包括增值税税率下调在内，近日我国推出的深化增值税改革的三大措施，预计全年将带来4000亿元的减税额度。有测算显示，从减税额的绝对值角度看，销售额最高的石油天然气行业最受益，每年可节省增值税117亿元以上，建筑行业可节省增值税101亿元之多，其他半数行业的减税额也都至少超过10亿元。业内人士分析，虽然绝大多数行业减税后的利润增厚，但涉及商品或服务是否降价取决于商家是否愿意让利。
北京奔驰官方5月1日宣布，受国家增值税税率调整的影响，奔驰将从2018年5月1日起调整在华部分车型的建议零售价，幅度从一千元至三万元不等。
以下为官方公告：
根据国家财政部联合税务总局发布的《关于调整增值税税率的通知》，梅赛德斯-奔驰将依照该政策对价格的实际影响，自2018年5月1日起相应下调在售车辆的厂家建议零售价。
根据国家相关法律法规，汽车产品终端零售价格由各梅赛德斯-奔驰授权经销商制定。
调整后的厂家建议零售价会不同程度地惠益各细分市场的客户，例如：smart各车型会有约1000-2000元的降幅，C级车及GLC SUV等各车型会有约2000-4000元的降幅，S级轿车及梅赛德斯-迈巴赫不同车型会有约7000-25000元的降幅，梅赛德斯-AMG车型最高降幅超过32000元。
北京奔驰方面表示，关于税率调整后的车辆厂家建议零售价，请参考梅赛德斯-奔驰官方网站发布的相关信息。
同一天，捷豹与路虎两大品牌宣布中国市场的在售车型从即日起调整官方指导零售价。即日起调整中国市场在售车型的官方指导零售价，最大降幅达到2万元。
自2010年进入中国市场以来，捷豹路虎始终致力于植根中国，在刚刚举行的北京车展上，捷豹路虎正式在华发布“双引擎 双创新”未来出行战略，并宣布与国内顶尖合作伙伴在智能网联、大数据以及电池技术等领域展开探索战略合作，以捷足先登之势拥抱未来出行新时代。
林肯汽车即日起对旗下5款车型售价进行调整，调整后的价格与此前有所下降，其中领航员降幅最大，达到了1万元，MKZ、MKC车型的某些车款最少也有0.26万元的降幅。
2018年伊始，国务院常委会会议决定“从2018年5月1日起，将制造业等行业增值税税率从17%降至16%”。
减税，对企业和个人来说都是好事。尤其是对想买车的人们来说，能便宜一分是一分。毕竟，谁的钱也不是白来的。（有白来的，他们也不敢明目张胆地花，而是偷偷的，也就是所谓的“白来的钱黑着花”。）
眼下，北京车展正如火如荼，在人挤人的臭汗中来回“游”了几圈之后，你才会感觉到：钱包那么小，啥都买不了。
开在春天里的北京车展，总给人们以春天的希望。也有人说，在这么个狗熊撒欢的春天里，汽车业的冬天来了。大桶感觉，无论是春天还是冬天，哪怕是夏天和秋天，四季轮回而已，不必过分伤感，日子还得继续过下去。车企如此，人也一样。
中国汽车市场的增速已经放缓，现在的市场无论是哪个细分领域，都进入到了同质化很高的红海竞争模式。无论哪个市场产品都处于饱和了，对于目前的厂商来说，降价是最好的利器。
这是一个让汽车厂商紧张消费者开心的春天，连奔驰和捷豹路虎这样的豪华品牌都降价了，其他品牌降价的日子还会远吗？对那些已经降无可降的车企来说，该好好想想出路了。而对广大消费者来说，花同样的钱，能买到更好的车，何乐而不为。
