马来西亚、中国、澳大利亚宣布；对MH370的三年的水下搜救工作将停止…MH370航班于2014年3月8日消失…在从马来西亚起飞到北京途中消失…机上有239名机组人员和乘客…这也将成为世界上最大的空难谜团之一！
据美联社1月17日报道，中国马来西亚澳大利亚联合宣布，马航MH370水下搜寻行动正式结束。
1月17日，马航MH370乘客家属收到中、马、澳三国交通部长共同签署的一份声明，通报水下搜寻行动正式结束。声明称今日最后一艘搜寻船已离开，在12万平方公里水下搜寻区中没有发现MH370，做出停止搜寻的决定并不轻松、令人悲伤。
2014年3月8日，马航MH 370在从吉隆坡飞往北京途中失联，随后多国组织大规模搜救行动，但迄今为止一直未发现客机下落。
马航MH370乘客家属的一千多天：有人坚信亲人正荒岛求生
MH370，在失联的一千多天里。
几乎没什么平安夜的气息。从徐京红家的窗户向北看，一片灯火稀疏，连7公里外那座高约15米的巨型圣诞树灯光装置也被“鸟巢”国家体育场挡住了。
徐京红抽完一根细长的女士香烟，关掉轰轰响的抽油烟机。
“不好意思，回来的路上堵车，两个多小时没抽烟了。”她走到饭桌前的椅子上坐下，抽油烟机旁还飘着一缕烟雾。
她终于放下一直盯了几分钟的手机。这两天在手机屏幕上跳出来的诸多信息里，“2016年12月23日，一架载有118人的空客A320客机从利比亚起飞后遭劫持”的新闻让她印象深刻。
徐京红觉得，被劫机某种程度上反倒是“好消息”——2014年3月8日，她的母亲搭上马航MH370客机，从由吉隆坡国际机场起飞，之后1021天一直杳无音信。
“即使你们的亲人没有在370上，也应该继续关注这个事件。”她说，“只要是坐飞机的，坐任何一种交通工具的，都有遇到这种事的可能性。”
这是个概率问题。徐京红对作出这一假设表示抱歉，但她觉得，类似的事件有可能发生在每个人身上，这是与MH370乘客家属“无法感同身受的人”关注、思考这一事件的意义。
