腕表机芯中的宝石是真的宝石吗?想必朋友们都曾有过这样的疑问。哪些标榜着拥有多少颗红宝石，使用了蓝宝石表镜的到底真实情况如何呢?今天小编就来做一个知识普及，带大家了解一下腕表机芯的宝石。
腕表机芯
这里的红宝石指的是机芯上的红宝石，首先回答这些红宝石是真的吗?可以这么说，现在99.999999%机芯中的红宝石都是人造的，仅有朗格等极少数顶级品牌的腕表中，出于向制表传统致敬，偶尔也会给腕表配备少量真正的钻石。
机芯红宝石
在钟表发明之初及以后的一段时间里面，机芯擒纵机构、摆陀以及行轮系中各齿轮的旋转轴，都是直接与黄铜材质的主夹板或夹板相连接的。不仅很容易造成磨损。空气中的灰尘还很容易入侵到机芯内部，严重的甚至会影响到机芯的寿命。为了解决这个问题，1704年，NicolasFatio di Duillier， Peter Debaufre 和Jacob Debaufre首创宝石轴承，他们将宝石钻孔，然后将齿轮轴安放在孔洞之中，在一定程度上减小了机芯中齿轮与夹板之间的摩擦力。当时使用的宝石并不局限于红宝石，而是有钻石.蓝宝石.石榴石等。但是因为天热宝石成本过高，仅有高端钟表才会使用。并且由于天然宝石的大小无法确定，为了便于装配和更换天然宝石轴承，所以当时的钟表匠发明了黄金套筒。
红宝石
但是宝石轴承过于昂贵的问题一直得不到解决，1885年，三位科学家利用融化的天然红宝石粉末与重铬酸钾合成，制造出“日内瓦红宝石”。直到1892年，其中一位科学家的助手，法国化学家Auguste Verneuil发明出了火焰熔融法，使人造红宝石成为可能。又经过了十多年的努力，Auguste Verneuil终于在1904年生产出了人造红宝石，并可大批量生产。人造红宝石在外观、成分以及硬度方面都与天然的红宝石相同，甚至由于不含有任何杂质，人造红宝石比普通的天然红宝石还要更加耐磨。从1940年开始，人造红宝石开始在整个制表行业内普及开来。该法一直沿用到现代，至今仍是世界生产人造宝石的主要方法，人称“维尔纳叶法”。
合成的红蓝宝石是从熔体中结晶而来的, 其主要成分均为Al2O3, 在合成时加入微量的Cr, 则呈现红色, 即合成红宝石; 如果加入微量的Ti, 则就成为合成蓝宝石。所以小编认为之所以选择红色的红宝石，而不是蓝色的蓝宝石，我认为其原因第一是红宝石在机芯里面比蓝宝石好看，第二是当时的人们不容易找到钛(钛曾经还被认为是稀有金属)，容易找到铬。
蓝宝石
表内拥有的红宝石数目象征着表的品质,那么红宝石多就很好吗?回答是否定的。红宝石的数量并不是像很多人认为的那样，“多多益善”;当然更不是越少越好。一只普通基础机芯中的红宝石数量，有其适应机械原理、视觉效果等各方面的指标的“标准配置”。多数机芯的红宝石数量一般都是单数，这是因为擒纵系统中的的圆盘钉为单个，其他的红宝石基本上都是成对出现的。另外，红宝石并不仅仅出现在机械表中，一些石英机芯中也有，只是石英机芯因为自身结构关系，不需要太多的红宝石。所以，通常石英机芯中的红宝石数量，远低于机械机芯。
蓝宝石表镜
现在大多数腕表的表镜，用的是蓝宝石。不要觉得听起来很诱人，实际上腕表中的蓝宝石，和自然界的蓝宝石，可完全不是同一种东西。自然界的蓝宝石，是红宝石之外的各色宝石级刚玉的统称，珍贵而稀有。一颗真正的蓝宝石可以闪瞎眼，但蓝宝石表镜甚至没有颜色。腕表中的蓝宝石，又叫蓝宝石水晶，听起来高大上，看上去也很美，但它是人造的，且本质上是玻璃，也称蓝宝石水晶玻璃。
腕表机芯
不过，虽然在实验室里可以很容易和便宜地生产出宝石级的蓝宝石，但其化学成分和物理性质与天然蓝宝石相同，主要成分是氧化铝(Al2O3)。不管是天然蓝宝石还是人工合成的蓝宝石，都是地球上最硬的物质之一，硬度可达莫氏9级在自然界除了钻石，再也没有比它更硬的东西了。这里说的是在自然界没有，并不是说在地球上没有。一些人造的硅碳化合物硬度也可以达到9级，也能划伤蓝宝石。很多建筑、装修材料也使用的是硅碳化合物，如人造石材等等，所以在这些地方如果发生摩擦是有可能在蓝宝石表镜上留下划痕的。而且蓝宝石本质上是玻璃，所以和玻璃一样比较脆，容易被打碎。
防眩蓝宝石
我们有时也会常见到“防眩蓝宝石”，经过防眩处理后的蓝宝石表镜能够减少99%进入肉眼的反射光，而起到这一作用的就是那层若隐若现的蓝膜。简单来说，防眩镜面就是在镜片上电镀多层膜又叫做多层膜或彩衣，常用于专业航空、潜水表或镜面弧度很大的表上。分双层防眩玻璃与单层防眩玻璃，差别在于前者为镜片内外两面皆电镀，后者则仅于玻璃内侧镀膜，两者效果差异不大。要注意的是镀膜是可以被擦掉的，因此不要用粗糙的物品清洁。
红宝石和蓝宝石是腕表机芯中最为常用的两种宝石，综上可知，这些宝石基本都是人工合成的，本身的价格并不高昂。不过这些宝石在腕表中都起着不可替代的作用，了解之后，在看待腕表时应该能够更加客观吧。
