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请穿上BALLY驾驶鞋继续傲娇的开车 洒脱的兜风

来源:风度派    阅读: 1.68W 次
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现在一切都万象更新,还会回想万物存在的价值吗?也许每个物件都是一样的,比如坐在被生硬地嵌在豪华精装的沙发上,除了汽车带来的便捷,你的眼中还能看到第二个世界吗?你脑海中还有哪篇天空?还要多久才能到达目的地?汽车太快,一不留神会错过世界,挑一个阳光明媚的日子,擦一擦心爱的座驾,带着情怀,让我们一起回味老爷车里的故事看看被忽略的美好。

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老爷车的故事

  1950s Bentley 208 R Type Continental, ‘D’ Series

宾利的R Type Continental欧陆系列车在上世纪50年代可以算是最精良的汽车了。这一系列的车主要是为了法国长、直的道路而设计,R Type Continental具有高比率的车轴可以适应快速的和自在的旅行,同时也被称为是世界上最快速四座产车。

D系列的R Type Continental,拥有更大的4.9升六缸发动机与手动变速箱,更轻的座椅,Wilmot-Breeden保险杠,高速冷却风扇和公里制速度表盘。每一个亲身驾驶过它的人都说这是一个绝对的荣幸被委托驾驶。

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宾利

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R Type Continental

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‘D’ Series

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手动变速箱

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更轻的座椅

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最快速四座产车

上个世纪初诞生在英国的宾利近一百年来不断给出类拔萃的精英人士打造超凡品质的座驾。九十六年岁月白驹过隙,宾利如同英国绅士和联邦旗帜一样在世人眼中独树一格,在米字条纹间红的到位,蓝的洒脱,白的正值。千里之行,始于足下。享受生活品质的人一定不会亏待了自己的双脚。能配上R Type Continental,既不张扬也不丢范儿的该属一双绅士的驾驶鞋。

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绅士的驾驶鞋

  1965 Lancia Flaminia 3C GTLs

如果你在寻找一辆1960s的高性能小轿车,如果你的眼光敏锐,那么1965 Lancia Flaminia 3C GTLs毫不疑问是绅士们的首选。

Lancia Flaminia是一个来自意大利的汽车制造商,制造于1957年至1970年。1965 Lancia Flaminia 3C GTLs车身较短,却有强大的Flaminia GTL并且隐藏在一个非常娇小漂亮的合金身体中,没有任何不必要的设计。

乍一眼看去,你会认为这是一辆配有敞篷的硬顶叫车,可实际上却不是。也许整辆车唯一一部分不太被认同的是四个窄灯灯安排,不过,它一样可与Ferrari 330GT和Bentley S3 Continental相媲美。

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1960s

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1965 Lancia Flaminia 3C GTLs

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Lancia Flaminia

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Flaminia GTL

半个世纪前驰骋在欧洲山间海边的Lancia Flaminia 3C GTLs早已停产,但是Lancia依然在继续传承夹在阿尔卑斯山与地中海之间的那一抹蔚蓝。如今并入菲亚特主要生产小型经济实用车的Lancia仍对当年经典的淡蓝情有独钟,在多款新车型中屡试不爽。

蓝色是绅士的灵魂之境,随时随地散发时尚气息。一双奢华麂皮精制的蔚蓝驾驶鞋,必为Lancia Flaminia的风驰电掣增光添彩,轻便又经典。麂皮经过精心处理,去除了普通皮革最坚硬的外层,用他内层翻毛的绒里与双脚亲密接触。份外柔软又不易起皱褶,有Timeless的决心,也有鞋面上红白相间的针织迷幻火车条纹,一双青蓝色的驾驶鞋定会和Lancia Flaminia一样铸就经典。

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Lancia

  The Piollet 315

The Piollet 315是一辆1960s年代法国运动车。

Jacques Piollet是The Piollet 315点造物主,从他早年开始,就一直在实验制造卡丁车和汽车。当他在阿尔及利亚服兵役的时候开始对双门斜背轿车开始了设计,也就是The Piollet 315。在结束完兵役之后,他在1961至1965年间在谷仓中正式开始The Piollet 315的设计,最后在1965年的第53届Paris Motor Show中展示了The Piollet 315的原型并成功登上了法国的报纸。

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The Piollet 315

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法国运动车

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1960s年代

The Piollet 315和当时的Ferrari与Maserati相比起来,它具有创新的管状框架底盘并使用了当时占主导市场地位-法国标致404的引擎、传动轴与变速箱和403的车轴。虽然没有明确的信息表明为何没有新的车型,但是有一点可以明确的是,当Jacques Piollet驾驶着自己的The Piollet 315在巴黎街头上一定是非常性高彩烈的。

The Piollet如此讨巧娇小的身段让人联想起巴黎小丑以及象征着现代法兰西的蓝白红。The Piollet把热情似火的红色演绎的淋漓尽致,因为他加起马力像火焰一样生猛;白色不用说,行驶在街头,有谁能和这辆小白跑车抢风头;潇洒的蓝色也同样流淌在The Piollet的血液中,仿佛驾驶变的像风一样自由。

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Jacques Piollet

过度设计的皮鞋在踩档时容易受损,况且皮革或木质鞋跟又难操控,轻便又防滑的驾驶鞋是完美的替代品。一双安全、舒适,为驾驶量身订造的鞋履, 优雅时尚地体现了摩登时代的“骑士精神”。精英绅士爱车也爱鞋,跑车上的每一寸皮革和每一条木纹都是精益求精的结果。驾驶的鞋履更马虎不得,跟随座驾颜色材质随心换,柔软的麂皮,时尚的亮皮亦或古典的镂空,让油门与刹车踏板上的风景也美不胜收。

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“骑士精神”

  1967 Iso Grifo

The Iso Grifo是来自意大利的汽车生产商(1965 - 1974),而且它的车仅限量生产。

1967 Iso Grifo在Wilton House于2015年获得了最佳经典车的荣誉(与Porsche 2.7 Carrera RS, Bugatti 73C and Le Mans-finishing Mclaren F1 GTR这三辆车的竞争下)。

The Grifo在意大利语中意为半狮半鹫的怪兽。作为一辆动力十足的汽车,它在引擎盖下隐藏了American V8,同时有着双速变速箱,所以从驾驶的体验上可以说是毫不费力。用一句话来说为什么1967 Iso Grifo会赢得比赛,那就是:少见,保养得当,不同寻常的颜色和有一段值得诉说的故事。

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The Iso Grifo

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1967 Iso Grifo

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动力十足

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American V8

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双速变速箱

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半狮半鹫的怪兽

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最佳经典车的荣誉

也许再没有谁可以像意大利人一样懂得享受。

他们男子开着最精致的跑车,沐浴阳光海风行驶在湖光山色中;女子拥有迷人身段穿着西西里天才设计师的蕾丝连衣裙,挎着米兰设计师的皮包荡漾在威尼斯的运河上。

淑女会为挎包精心挑选配饰,让全身的亮点靓丽而不繁复;绅士爱车,徜徉在乡间山边也不会忘记一双舒适得体的驾驶鞋。

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舒适得体

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沐浴海风行驶

  Gold Ferrari 275 GTS

在大家的印象中,Ferrari的经典色无非就是红色与黄色。但是,有一款Ferrari,它无时不渗透出阵阵金色的典雅-Gold Ferrari 275 GTS,此金色非比此金色!

先暂时抛开Ferrari的性能,单从颜色来看,就知道能够拥有它的人是绝对的明智的。同时,Gold Ferrari 275 GTS可以说是1960s黄金年代中的一辆“黄金”车,还搭配着软顶帐篷,可见它迷人的魅力。

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Gold Ferrari 275 GTS

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金色的典雅

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此金色非比此金色

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Ferrari

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迷人的魅力

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“黄金”车

选择一辆座驾,是你想让别人看到自己;而选择一双好鞋,是你想让自己脚踏实地。

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BALLY

BALLY一百多年的时尚制鞋传奇就从其创始人Carl Franz Bally1849的一次巴黎之行,Bally先生想给在瑞士的妻子买一双当时最潮的蕾丝短靴,苦于不记得妻子的号码,有钱而任性的Bally先生直接去巴黎工厂把所有12个不同的鞋号各买一双,想总有一双妻子可以穿得下。回到瑞士后,从第二年开始,Bally先生就开创了一百多年的BALLY传奇。

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BALLY传奇

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巴利驾驶鞋

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Piollet式

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BALLY驾驶鞋

BALLY驾驶鞋上流淌着的是瑞士设计的血液,不仅有BENTLEY的平和优雅,精心的包裹着绅士的双脚,而且还有一种Piollet式的关怀,百年精湛工艺,精选的皮革和21世纪新锐设计理念彼此撞击,孕育了今天的巴利驾驶鞋。

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