第一辆Zaporozhets汽车在苏联时期售价仅仅1200卢布，并且首批汽车立刻以等候名单的形式销售一空。这款苏联“民族”轿车迅速地博得了易保养、适维修的美名。下面给大家介绍的是ZAZ Zaporozhets 968。
苏联人民的情怀-ZAZ Zaporozhets 968
ZAZ Zaporozhets 968
尽管Zaporozhets这一车系始于上世纪六十年代，但实际上，968版本在1971年才开始投入量产，并伴随优化版本968M一直销售至1994年，968车型在ZAZ位于乌克兰的工厂内进行装配，当时的售价在2,200卢布(约合215人民币)。
技术细节
Zaporozhets 968基于NSU Prinz 4开发，虽然走的是非正式的流程，但其实车身完全经过了重新设计，我们从车身侧后方的“耳朵”可以很容易辨认出它，这一通风口设计主要起到与空气进气类似的作用。
双门的车身外观之下，搭载了一部1.2升空冷V4引擎，最大功率41马力，通过四速手动变速器将动力传送至后轮。更为先进的968A版本发布于1973年，装配了塑料材质的仪表板，以及小幅度优化的方向盘。
车身完全经过了重新设计
这款采用V型引擎和后驱驾驶结构的紧凑三厢Coupe车型，乍看之下便可令人印象深刻，有着时代符号感的经典造型，混搭了前卫的镀铬装饰和保险杠，迷人的引擎声浪甚至可以和当时的保时捷跑车相媲美。Zaporozhets 968整车仅重750公斤，操控感很容易让驾驶者迷上它。
前卫的镀铬装饰
值得一提的是，尽管Zaporozhets 968当时在苏联素有“平民汽车”之称，但这部“东方集团”口中的“Zapo”，标配有音响系统，要知道入门级的车型从1970年代之后才开始安装收音机。
经典车型
一辆经典的车型，它拥有的是浪漫他拥有的是情怀。我们也不会去在乎它的性能好坏与否，不会去计算它完成百米的时间是多少，我们也许想要捕捉到的是它那朴实的气息。
