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越野车闯公园漂移是怎么回事?最终结果是怎么处理的?

来源:风度派    阅读: 8.8K 次
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我们都说开车要安全驾驶,千万不要做马路杀手,但是,在我们的生活中,总有一些人愿意冒险,小编刚刚也是看到一则消息称越野车闯公园飘逸是怎么回事呢?具体是怎样的?当然了,小编觉得这样的行为其实是很严重的,不仅对于个人还是其他人都是不安全的,那么,最后也肯定会受到法律的制裁了,具体的事情经过小编也是做了一番整理,下面,我们就一起来看看吧!

越野车闯公园漂移是怎么回事?最终结果是怎么处理的?

南京多辆越野车闯进公园草坪漂移

视频中越野车漂移的场地正是中山陵景区内的钟山体育运动公园内的草坪。看到此视频,有网友评论说,这些人素质太差,对草坪造成严重伤害,必须赔偿。多方采访,证实了上述视频反映内容的真实性。据中山陵景区相关工作人员介绍,事情发生在1月27日下午的钟山体育运动公园。据介绍,公园工作人员发现有越野车在草坪上漂移时,曾及时上前劝阻,有部分车主自觉离开了,但有部分车主仍不听劝阻,继续肆意漂移。工作人员随后立即拨打电话报警,民警第一时间赶到。经民警劝阻后,这些车主离开了。但在民警离开后,个别越野车又开始在草坪上漂移。

当时园区的环卫负责人拍下了其中3辆车的车牌号,并向辖区所属的中山陵派出所反映。越野车在草坪上漂移已造成草坪产生斑秃、凹陷、剥离,造成部分黄土裸露。澎湃新闻记者从中山陵园管理局了解到,在此次事件中损坏的草坪约有500平方米,但由于目前积雪尚未消退,具体损失情况还不能确定。下一步,园区将会对草坪进行恢复平整和补植工作。澎湃新闻记者从南京市公安局玄武分局获悉,截至1月29日,到案的涉事司机已有7人,其中部分司机是自首。警方以涉嫌故意毁坏公私财物对此事展开调查。后期,警方将依据草坪损坏的评估情况对涉事司机作出处理。

漂移:

漂移是一种驾驶技巧,又称“甩尾”,车手以过度转向的方式令车子侧滑行走。通常相对于咬地过弯(Grip,一种维持车辆轮胎抓地力,即不超出后轮侧偏角的过弯方式)。漂移主要用在表演或是路况变化较大的赛车活动,其中因路面摩擦特性,在越野拉力赛里应用频率较多,而其他竞速类的赛车则鲜少运用漂移技巧过弯,因为在一般柏油路面上漂移过弯时车速减损较多,再加上轮胎损耗较大,除非是特殊原因,车手并不会经常在竞赛过程中使用技巧。

漂移产生的条件 漂移产生的条件归咎到底就是一个:只要后轮横向力在质心处产生的旋转力矩小于前轮横向力在质心处产生的旋转力矩,车尾就向外滑,即可产生漂移。

使后轮相对静摩擦转换为滑动摩擦的现象就是漂移(从专业角度来讲,使车辆后轮超出最大侧偏角来进行滑动即为漂移)。对质心与前后轮滑动摩擦力和静摩擦力的相对角度与距离及相对函数关系等因素的精确控制可使这种漂移的过程可控。

令后轮打滑的方法

1.行驶中使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低)

2.任何情况下使后轮与地面间有正速度差(后轮速度相对高)

3.行驶中减小后轮与地面之间的正压力。

这三项里面只要满足一项就够,实际上1,2都是让后轮超出最大静摩擦的方法,3是减小附着半径的方法,将它们分开,是因为应用方法不同。

保持前轮抓地的方法

1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差

2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多,最好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。

实际操作里面,拉手刹就一定同时满足行驶中使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低)行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差。

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