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三亚出现神秘怪坡 盘点世界上的六大怪坡

来源:风度派    阅读: 1.72W 次
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在“怪坡”上,越是质量大的物体,越是容易发生自行上坡的奇异现象。如此“怪坡”效应,自然使游客、探险家和科学工作者产生了浓厚的兴趣,先后提出了“重力异常”、“视差错觉”、“磁场效应”、“四维交错”、“黑暗物质”和“飞碟作用”、“鬼怪作祟”、“失重现象”、“黑暗物质的强大万有引力”和“UFO的神秘力量”……各种解释,众说纷纭,却难以使人信服。“怪坡”,依然成为人们竞相前往探奇的“旅游谜地”。

三亚出现神秘怪坡 盘点世界上的六大怪坡

5月28日,一司机黎先生向本报报料:在三亚学院路万科森林度假公园前有个神秘的“怪坡”,汽车在下坡路上摘挡,车竟能自行滑回坡上约120米,滑行速度可达10km/h。南岛晚报调查发现,国内外许多城市也有类似神秘“怪坡”,专家认为有磁场作用、重力位移、视觉错觉3种解释。

教车中无意发现神秘“怪坡”

据黎先生称,不久前,他在三亚学院路万科森林度假公园前的路上教一同事开车,无意发现一个奇怪现象:当时车子在下坡途中,黎先生要求他的同事试着倒车,但他同事一时忘了怎么操作就停了车,不料车子竟然自己倒车。起初黎先生还以为是车子坏掉了,可下车检查后未发现任何问题。

5月28日,对此事不解的黎先生又专门开车来到“怪坡”处,实验发现:车子上坡加速,下坡吃力,挂空挡后车子在下坡路上仍旧自行倒滑。“像有什么东西牵引一样。”黎先生描述道,“可能是周围有什么磁场引力,也可能只是一种视觉错觉。”

神秘怪坡原因透析

自然界的力不外乎电磁力、万有引力、强力、弱力四种。而后两种只在基本粒子的尺度上发生作用。那么,假设怪坡坡顶有强磁场,能吸引车上的钢铁部件,可按文章提供的内容,水的受力方向并没有异常,而车上坐的人的人体70%由水组成啊!再设想是万有引力,也显然无法自圆其说:连海洋的起潮力都可以在月亮、太阳那里找到根源,这里又是什么质量在起作用呢?除非坡顶有个小小的黑洞。如果真那样,尘土垃圾一定都会向山坡滑去。天一下雨,像正常情况下洼地会有积水那样,坡顶就会形成一个庞大的水帽子。这可能吗?

看来,不能将此仅仅当作茶余饭后的谈资。这是科学上的大是大非问题。如果真有这个怪坡,我们基本的科学常识怕要推翻一大半,所有关于力学、物理学的教科书也许都要重写。出自对科学的严肃态度和高度责任感,科技部决定立即派出摄制组飞赴沈阳,亲上怪坡,一鉴真伪。

1994年元月10日,摄制组的汽车来到了怪坡现场。这是一座坡度平缓的小山,名叫响山。从山脚沿着一条道路上到山腰。据介绍,前面的路段开始转为下坡,这便是名噪全国的怪坡。

为了便于观众抓住要领,我们在这里先按《人民日报》的介绍,画一幅简单的示意图:OA表示从山脚到山腰的上坡路,AB转为下坡路,BC继续上坡。所谓怪坡就是指介于前后两段上坡路之间的这段下坡路AB。

我们站在怪坡的起点向前望去,的确感到是一段下坡路。驱车前行,在20多米之后,确实有所谓下坡费力之感。转过头来再往回走,车也果真开始滑行,前几十米颇有自动上坡的感觉。也许这便是许多人大呼眼见为实的原因。

世界神秘怪坡一览

乌拉圭神秘怪坡

南美乌拉圭的巴纳角地区,可以说是“怪坡”的“聚焦点”,汽车只要一开进这一地区,便怪事丛生。最令人惊奇的要数汽车一旦抛锚,一种不知从何而来的神力,会把汽车推出几十米远。

韩国神秘怪坡

韩国的济州岛,在天马牧场附近的516国道,有一段“怪坡”。汽车到此,熄火并置于空档,却见汽车又向坡上滑行。

美国神秘怪坡

美国犹他州,有一个被人们称为“重力之山”的奇特山坡,有一条直线距离为500米左右,坡度很大的斜坡道,也是闻名全球的“怪坡”。驱车到此,将车停下,松开制动器,就会发现,汽车像是被一种无形的力量拉着似地、缓慢地向山坡上爬去。

唐山神秘怪坡

河北省唐山市区大城山脚下,新近发现一处“怪坡”,引起人们浓厚兴趣。“怪坡”位于唐山市大城山公园东北角,长约70余米,宽约15米,呈北高南低走势,坡度约为15度。日前,记者与游人一起骑车感受了一下“怪坡”。上坡时感觉轻松,几乎不用蹬车,而下坡则很费劲,不蹬车难以行进。记者看到,一位司机驾驶着桑塔纳轿车,下坡时汽车空档竟然向后滑行。据了解,“怪坡”是唐山一企业员工偶然发现的,目前已开辟为旅游景点。关于“怪坡”的成因说法不一。有人认为是磁场效应,也有人归结于周边环境造成的视觉误差。“怪坡”的出现引起了人们的好奇心,据介绍,自10月1日以来吸引了上万人次光顾。

哈密神秘怪坡

在新疆303省道距新疆哈密市区30多公里处有一个长约1000米的“怪坡”,骑自行车上坡很轻松,下坡费力,水从下坡往上坡流,颇为神秘。

厦门神秘怪坡

厦门文曾路通往半岭宫的路上,有个“怪坡”,“怪坡”长约50米,宽约10米。 这个怪坡怪就怪在东西会从坡底滚到坡顶,无论如何试,都是这样的。后来,市公路局测量人员来到了文曾路“怪坡”现场,对“怪坡”进行测量。 测量人员每隔5米一测,共测量70米。结果证实所谓的“坡底”实际比“坡顶”高1.395米,坡度为2%。测量人员得出的结论是:“怪坡”其实是人们因周边参照物的原因而造成的一种视觉上的错误。公路局有关专家分析说,文曾路“怪坡”地处路口附近,从这里看上边坡较高,而下边坡较低,两相结合看上去这条路就成了上坡路。科学的测量数据证明,“怪坡”其实不怪,是自己的眼睛欺骗了自己。

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