ARJ21飞机载客，机舱内景曝光高寒高原性能极佳可在零下30度飞行。近日我国自主研制的ARJ21-700喷气客机首飞载客完成。事实上，该机在2016年就成功首航，2017年9月获得生产许可证，国内外客户已经订下453架，安全载客超过5万人次。目前，ARJ21-700乘客反响非常好，普遍觉得宽座椅、大排距让人感到十分舒心。事实上，ARJ21远远没有这么简单，乘客体验到的只是冰山一角。
ARJ21飞机载客
20日，搭载有69名乘客的EU2781航班从内蒙古自治区呼和浩特市抵达乌兰浩特市，经历1小时34分飞行后平稳降落，标志着ARJ21飞机实现了在内蒙古自治区的首次开航载客。
ARJ21-700飞机的客舱整体空间非常开阔，采用的是宽过道、宽座椅、大排距和高天花板等先进客舱配置，舷窗面积较同类型飞机更大。
ARJ21飞机载客
一位乘客表示，“我是第一次乘坐国产喷气飞机，感觉很宽敞，很舒适。而且飞行过程很平稳，让人感觉挺安全的。”
另一位乘客也大为点赞，“坐垫、腰撑、颈枕或者头靠部位的设计非常人性化，客舱的灯光、色调等视觉感受也很现代化，符合用户体验。”
ARJ21飞机载客
原来RJ21-700飞机，是我国首款以干线舒适性标准设计的支线喷气客机，与同类型飞机相比，客舱宽了0.4-0.6米，尽可能提高了乘客的舒适度。
除了舒服外，ARJ21有显著的高寒、高原等性能！在国内所有高原机场和绝大多数高高原机场可以实现满客起飞，并可在-30℃自然环境下仍能保持正常运行。
据悉，从2010年至2014年，以内蒙古海拉尔地区为主战场，ARJ21曾先后多次抵达呼伦贝尔机场，经历了-30℃的严寒考验，顺利完成高寒地面试验和高寒飞行试验。同时选择锡林浩特机场作为大侧风试验试飞基地，创造了国内大侧风试验风力的最高纪录。
