部分动车票价打折，铁路将逐步实行"一日一价"最高优惠20%。动车组的定价问题一直是百姓十分关注的问题，铁路作为公共交通体系中重要的一员一直具有公益色彩，铁路普速车票二十年间不涨价也曾在网上掀起巨大波澜。
部分动车票价打折
从4月28日起到年底，铁路部门将下调28条城际铁路部分动车组列车票价，部分线路的折扣将达到20%。铁路部门同时表示，未来将按照市场供需状况执行票价灵活浮动，逐步试行“一日一价”。
有分析认为，虽然车票打了折扣，但是铁路的总收益并不会减少，反而总体收益会上涨。原因是旅客在车票打了折扣的情况下，有机会会增加出行，也有些旅客选择错开高峰车次，转向乘坐不太紧凑的车次。
而腾出来的一部分运力，就会转移到那些刚需的旅客，换句话而言，虽然车票便宜了，但是乘坐的人多了，因此收益只涨不减。不过，车票调整不全是降价。
专家表示，自2015年开始，就已经试点浮动票价，其定价基于铁路大数据的分析。目前京沪线实行的浮动票价，平峰价为周一至周四和周六，周五和周日为周末价，未来将开始逐步试行“一日一价”。
近年来，随着铁路企业化改革不断深入，铁路发展越来越快，和谐号、复兴号给我们带来了更加舒适、快捷的交通体验。差异化定价是需求，更是铁路改革的必经之路。
早在多年以前，航空运输业就已经实现了差异化定价法，正是这一定价策略的实施，使得坐飞机不再高不可攀，使我国的航空运输才发展的如此迅速。
