昨天，石景山区在启迪冰雪市民体验中心举行“助力冬奥全民冰雪倡议活动”，速滑世界冠军叶乔波向市民发出了“参与冰雪运动，传承冬奥精神，热情迎接冬奥会”的倡议。北京青年报记者在现场了解到，冬奥广场成为京西第一个启动国际对接的项目，同时，石景山区率先编制《石景山区服务保障冬奥会加快冰雪体育发展行动计划（2017-2022年）》，成为本市首个区级服务保障冬奥的行动计划，落实北京市冬奥会动员部署会议精神，该区对《计划》进行了进一步修改和完善，并正式对外发布。
日前，首钢与美国铁狮门公司签署《首钢园—铁狮门冬奥广场产业项目合作备忘录》，中美两个百年企业将联手打造融合体验式消费、运动休闲和工业文化特色的综合跨界融合产业示范区，为北京冬奥会赛事提供完备的服务配套，冬奥广场也成为京西第一个启动国际对接的项目。
作为北京地区唯一的雪上比赛场地，单板滑雪大跳台比赛场地将使4座冷却塔重新焕发光彩，设计利用保留的冷却塔和制氧厂等工业资源升级改造。“节约办奥，不仅意味着冬奥场馆的赛后利用无限，还意味着百年建筑典范的树立。”石景山区副区长左小兵介绍，项目已启动，计划年内完成基础和主体结构施工，2019年竣工。
冬奥广场所在的首钢厂区比邻阜石路高架路，“以前眼看高架快速路就在办公楼边上，但因为没出口，得早早从金安桥出口下到辅路，再经过几个红绿灯才能到”左小兵介绍，石景山就是在与奥组委的工作对接中了解到此事，并拟定解决方案上报市级相关部门。去年底，在金安桥出口的西侧，阜石路与石龙路节点立交匝道建成通车，该出口起点为高架桥预留出口，沿阜石路北侧山体顺势而下与现状道路连接，全长约361米，单向双车道，“从这个出口下高架，直达首钢冬奥组委办公区，不仅方便了奥组委的出行，也缓解了繁忙的金安桥出口的交通压力，为市民出行提供便利。”
在公共交通方面，石景山开通“冬奥公交专线。”这是服务冬奥组委办公区的首条公交线路，从苹果园南直达西十冬奥广场，途经首钢厂东门、老古城等11站，可到达苹果园和古城两个地铁站点，方便冬奥组委工作人员及周边百姓的绿色出行。此外，在轨道交通方面，2018年M6西延线、2019年苹果园交通枢纽也将基本完工。
为兑现北京冬奥“带动3亿人参与冰雪运动”的承诺，石景山区倡议冰雪文化进社区、学校、机关、企事业单位、军营“全覆盖”，每年将举办不少于20项各类冰雪活动，其中实现中小学生100%上冰、冬奥知识100%进校园、体育老师100%冰上技能培训，发展冰雪运动社会体育指导员不少于1000人、冰雪志愿者不少于2000人，培养出500名运动员、教练员和裁判员。（记者 刘婧）
原标题：冬奥广场成为京西首个国际对接项目
