2018年3月23日讯，3月22日上午9：30，广东省消委会起诉小鸣单车一案在广州中院开庭，庭审经历近3小时后，法院当庭宣判。法院判决，小鸣单车需按承诺退还押金，向公众披露押金收支使用信息，并在媒体上发表经法院认可的赔礼道歉声明。小鸣单车一方表示，暂未有上诉打算。据悉，该案是共享单车消费民事公益诉讼全国第一案。
记者了解到，小鸣单车的注册资金为600万左右，共收到400多万用户的押金，共计约8亿元。目前还剩下70多万用户的押金尚未退还，不排除通过破产清算方式解决的可能。依照法律规定，其他消费者如果认为公益诉讼不足以保护其合法权益，仍可向小鸣单车主张权利。
2017年12月18日，广东省消费者委员会（简称省消委会）就小鸣单车拖欠消费者押金、资金账户管理不规范等系列问题，以其经营管理方——广州悦骑信息科技有限公司作为被告，向广州市中级人民法院提起消费民事公益诉讼。历经3个月后，该案在广州中院一审开庭。
该案由广州中院副院长姜耀庭担任审判长，由3名法官和2名人民陪审员组成5人合议庭进行公开开庭审理，庭审全程进行网络直播。庭审开始后，法庭向小鸣单车法人关斌出示了一份诚信保证书。“我保证，诚信参与诉讼，据实陈述……”在法庭要求下，关斌在保证书上签名并当场宣读。
在法庭上，合议庭就小鸣单车的经营问题向关斌进行了询问，“你们在全国投放的城市有哪些？”“收到用户押金后，你们会进行哪些操作？”“向用户收取押金的目的是什么？”“你们给省消委会回函时声称资金是安全的，确实如此吗？”对这些问题，大多时候关斌都表示不清楚，不知道。他说，自己去年8月才成为公司法人，不了解运营情况。
省消委会的代理律师在法庭上透露，在另一单消费者向小鸣单车提起的破产申请中，小鸣单车出示证据显示，近209元的款项现都已无力支付。
省消委会的代理律师表示，从2017年8月开始，省消委会陆续收到消费者关于小鸣单车押金逾期未退还的投诉。截止至同年12月8日，共收到消费者对被告的投诉2952件（不含来访）。小鸣单车未及时处理这些投诉，对省消委会提出的保护消费者合法权益的要求也未加落实。
截至2017年10月16日，小鸣单车广东省申请退押金的用户数为321681人，已收到押金退款的用户数为271806人。小鸣单车逾期退还押金或未退还押金给消费者的数量大，而且在严重违约的情况下仍接受不特定消费者作为新用户注册并继续收取押金，表面小鸣单车涉嫌对逾期退押持放任态度。
省消委会代理律师认为，小鸣单车收取消费者押金，未按规定开设押金专用账户，与企业自有资金进行严格区分，实施专款专用，致使押金处于无人监管、可随意挪用的状态，对消费者的财产安全构成威胁。经调查，小鸣单车的押金账户只是一般账户，没有实施银行托管，对消费者、消费者组织均未能履行真实告知义务，侵害了消费者的知情权。
原告请求，小鸣单车立即停止拖延退还押金的行为，并对押金专款专用、即租即押，实施第三方监管，对新注册消费者免押金提供服务，并向公众赔礼道歉。
小鸣单车的代理律师认为，公司因包括公司高管、技术人员在内的员工，未办理交接手续就离开了公司，公司目前管理瘫痪，经营停止，无法解决薪酬问题，也无法立即恢复营运盈利，也没有可处置的资金用于解决剩余用户押金退还问题。
小鸣单车一方表示，2017年突然引发的共享单车免押金骑乘现象，导致行业竞争激烈，用户大面积申请退押，造成公司资金缺口巨大，最终难以为继。但共享单车作为新兴行业，发展有一个不断试错的过程，出现押金退还不及时的结果，是客观经营问题，不是恶意侵害消费者权益。
公司在陷入营运瘫痪状态前，一直积极进行退还押金工作，在知悉消费者投诉后，努力配合相关部门解决投诉问题，在公司经营状况恶化过程中，仍在努力尝试寻求第三方融资合作、重组公司，但最终无果。可见公司一直在积极面对、处理遇到的问题，不是故意损害消费者利益。
小鸣单车的代理律师表示，目前小鸣单车已经停止营运，进入APP后，已没有可用车辆，退款页面也无法加载。接下来不排除通过清算破产方式解决消费者押金、劳资等问题。（全媒体记者/尚黎阳）
（原标题：首例共享单车公益案一审宣判 小鸣单车：无力退70万用户押金）
今年“3·15”国际消费者权益保护日虽然已经过去，但是对消费者权益的关注和保护依然刻不容缓。
日前，国内知名电商研究机构——电子商务研究中心发布《2017年度中国电子商务用户体验与投诉监测报告》。通过电子商务消费纠纷调解平台（原中国电子商务投诉与维权公共服务平台）2017年受理的全国网络消费投诉数据统计显示，在生活服务电商领域，打车、租车、餐饮、在线旅游、在线票务等消费纠纷多。
通过对全国数百家生活服务电商全年度真实用户投诉案例大数据分析，依据反馈率、反馈时效、满意度等多项指标的模型评估，报告公布了“2017年全国生活服务电商用户满意度TOP15榜”，其中百度糯米、阿卡索外教网、携程、易到用车、格瓦拉、美团点评位列前六名，获得“放心购买”评级；途牛、马蜂窝、同程旅游、大麦网、艺龙、摩拜单车、饿了么分别位列7-12名，获“谨慎购买”评级；而飞猪、去哪儿网各项指标均落后行业平均水平，获“不建议购买”评级。
OTA（在线差旅）：在线差旅服务平台占榜单七席，投诉占比总量为47.57%，成为生活服务电商用户投诉最多领域。据用户问题反映表明，在线旅游主要问题为收取高额退票费、捆绑销售、订单无法更改、实际与宣传不符、退款到账慢等，途牛、马蜂窝、携程、艺龙、飞猪旅游、去哪儿等平台均有过类似问题。而飞猪、去哪儿网平台反馈率和反馈时效性均为零，且投诉量较大，因此获“不建议购买”评级。
在线外卖：以饿了么为典型代表的在线外卖服务平台，因送餐超时、随意取消订单、虚假促销、退款难、客户服务差等问题成为用户投诉热点。饿了么平台反馈率和反馈时效性为零，给予“不建议购买”评级。
共享单车：2017年共享单车行业进入洗牌期，据交通部统计数据显示，目前有77家共享单车企业，已经投入2300万辆共享单车，其中有20余家倒闭或者停止运营，退押金难的问题频现。而据用户反映情况显示，酷骑单车、摩拜单车、小蓝单车、小鸣单车押金难退问题较为突出，摩拜单车用户投诉占比达4.04%，入选榜单，而平台反馈率和反馈时效性均为零，给予“谨慎购买”评级。
在线票务：格瓦拉、大麦网两家在线票务服务平台入选榜单，其中格瓦拉客诉反馈情况相对较好，大麦网未积极受理平台移交的客诉信息，获“谨慎购买”评级。据用户问题反映情况表明，下单成功后不出票、账户被盗刷、无故取消订单、无法退换票等成为在线票务服务平台的主要问题。其中，大麦网英雄联盟高价出售门票、嘻哈音乐节购票后无法进场问题遭数百位用户投诉。
报告公布生活服务电商三大典型投诉案例，越来越多的用户选择通过网络订餐解决饮食问题，因此对支撑互联网外卖发展的配送物流体系要求越来越高。因天气及用餐时间集中等原因导致订单暴增所带来的配送超时问题逐渐显露。其中，以饿了么消费投诉居多，商家随意取消订单、超时无赔付等用户纠纷突出。
电子商务研究中心法律权益部分析师姚建芳认为，消费者如果已经预定并成功付款，表示合同法已经有效生成。消费者已经履行了相关义务，只要有交易行为，商家就应该履行责任。由于商家未在送达时间内配送，违背了合同法的规定。消费者要将订单等信息及客服回复保留好，将此作为向消协、媒体等投诉的证据。
此外，共享单车领域的押金难退问题，引发社会广泛关注。目前，已有酷骑单车、小鸣单车、小蓝单车等多家共享单车企业相继停止经营，粗略统计未退还所收押金、预付费用逾10亿元，涉及用户数百万人。按2017年8月的相关报告显示，仅共享单车领域的存量押金规模就近100亿元。使用容易退款难已经成为如今大众对共享单车的共识，因为监管成本高、监管措施尚不到位等原因，消费者对维权几乎束手无策。
对此，电子商务研究中心特约研究员、北京志霖律师事务所赵占领律师认为，押金问题处理不好会损害众多的消费者的利益，甚至可能成为一种群体性的事件，所以押金是它的一个重大社会安全隐患问题。在使用共享单车时，一定要充分考虑到共享单车的风险，仔细阅读《用户指南》《充值协议》等。
此外，大麦网等在线票务服务平台也成为消费者购票的重要通道，然而票难抢、系统瘫痪、黄牛高价售票等问题突出。2017年10月，大麦网被指定为《英雄联盟》S7总决赛门票唯一官方票务销售平台，然而众多用户反映门票开售瞬间网页卡死，无法下单。后门票被黄牛炒至25倍甚至更多。对此，大麦网表示内部已确认无任何违规操作，而票牛、有票等二手票交易平台的销售行为，大麦网不知情也不认同。同样在10月，大麦网出售的嘻哈音乐节演出票，购票用户在点击后无法进场，退款无果。数百位用户反映该问题。
赵占领律师表示，按现行《治安管理处罚法》规定，“黄牛”倒卖门票的行为是违法的，一经发现处十日以上十五日以下拘留，可以并处1000元以下罚款。而如果票务平台涉嫌虚假宣传、欺诈消费者，按《反不正当竞争法》第二十四条规定，监督检查部门应当责令停止违法行为，消除影响，可以根据情节处以一万元以上二十万元以下的罚款。
